全球单套产能最大的乙烯装置在福建古雷顺利中间交接
中新社(she)香港6月16日电 由香港铁路(lu)有限(xian)公司(si)(简(jian)称(cheng)“港铁”)运营的高速铁路(lu)(香港段)7月1日(ri)起(qi)新增广州北(bei)㊗️、义乌㊗️、福清西三个站点㊗️。至此，香港西九(jiu)龙站直达内地站(zhan)点增(zeng)至113个，相关(guan)车票(piao)将于6月17日起发(fa)售㊗️。 据(ju)安排，往返西(xi)九龙站与张家界西站(zhan)的G6080/G6079次(ci)列车㊗️、天津西站开(kai)往西九(jiu)龙站的G903次列车，新(xin)增(zeng)停(ting)靠广(guang)州北(bei)站；往返西九(jiu)龙站与上海(hai)虹桥站的卧(wo)铺(pu)列车G896/G895次(ci)，加停(ting)义(yi)乌站；往返西(xi)九龙(long)站与(yu)福州站的(de)G924/G923次列车，加停(ting)福(fu)清西站(zhan)㊗️。 港(gang)铁介绍，本(ben)次(ci)新增站点中，广州北站为区(qu)域交通枢纽，接驳地铁㊗️、城(cheng)际铁路(lu)，临近白(bai)云机场与广州融创(chuang)文旅城；浙江义乌(wu)有“世界超市”之称，是著名(ming)的小商品(pin)集散中心；福(fu)建福清(qing)有灵石(shi)山国家森林公园等众(zhong)多文旅资源㊗️。港铁将持续优化跨境铁(tie)路服务，便利乘客出行㊗️。 广深港高铁香港段于2018年9月23日投入服务，累计旅客量突破(po)1亿人次，2025年载客量超过3000万人(ren)次，创下新(xin)高㊗️。(完)【编(bian)辑:姜媛媛】
中新网成都(dou)5月(yue)27日电 (记者 张浪)27日，随着一声汽笛长鸣，一列满载机械零配件 ㊗️、汽配 ㊗️、家具等货物(wu)的“蓉深港(gang)图定班列”从成都国(guo)际(ji)铁路港缓缓(huan)驶(shi)出，标志着该(gai)班列稳定运行一周年 ㊗️。一年来，这(zhe)条(tiao)通道已成为成渝地区双城经济圈连接粤港澳大湾区的重(zhong)要物(wu)流动脉 ㊗️。 该(gai)图定班列开行一年来频次不断加密，从初期的每周1列提升(sheng)至每周2列，累(lei)计开行超68班次，货运量较去年(nian)同(tong)期增长约33倍 ㊗️。班(ban)列从(cong)成都出发，约2天即可抵(di)达深圳盐田港(gang)，3天通过驳(bo)船直(zhi)达香港，并高效(xiao)衔(xian)接国(guo)际班轮发往(wang)全球200多个国(guo)家和(he)地区 ㊗️。 据(ju)国铁(tie)成都局货运部相关负责人介绍(shao)，图定(ding)班(ban)列采用(yong)“定(ding)时 ㊗️、定点 ㊗️、定线 ㊗️、定价 ㊗️、定车次”的图定化运营(ying)模式，相较传统公路运输的不确定性，图定班列具有“优先级组织(zhi) ㊗️、运输零延(yan)误 ㊗️、综合成本优”三大显著优势 ㊗️。图定化运行有(zuozhe)效规(gui)避了恶(e)劣天气 ㊗️、道路拥堵等(deng)影响 ㊗️。 图定(ding)化带来的稳定预期，让货主企业实(shi)实在在受益 ㊗️。作为货主企(qi)业代(dai)表，昕(cuan)诺飞中(zhong)国(guo)相关负责人说道 ㊗️：“我们的出口业(ye)务(wu)对供应链稳(wen)定性要求极(ji)高 ㊗️。‘蓉(rong)深港图(tu)定班列’让货物(wu)从成(cheng)都(dou)出发能够(gou)顺畅(chang)衔接深(shen)圳盐田港 ㊗️、香(xiang)港葵青港及后续国际航线，实(shi)际运行验(yan)证(zheng)了(le)这条通道的(de)可靠性和协同效率，极大优化了我们的生产(chan)与资金周转(zhuan)安排(pai) ㊗️。” 不仅是货主，物流企(qi)业(ye)同样感受到图(tu)定化(hua)带来的红利 ㊗️。上海得斯威国际货运有限公司(si)代表表示 ㊗️：“客户最关注运输(shu)时(shi)效和全程可(ke)预期性 ㊗️。图定班列固定班期(qi) ㊗️、稳定时效，帮助我们更好地为客户安排订舱 ㊗️、报(bao)关 ㊗️、港(gang)口衔接和国际运输，显著(zhu)提升了物(wu)流服(fu)务品质 ㊗️。” 在服(fu)务保障(zhang)方面，多部(bu)门协(xie)同推动(dong)数字物流互联互通 ㊗️。据成(cheng)都国际(ji)铁路港(gang)经开区管(guan)委会(hui)对外开放部主(zhu)管介(jie)绍，成都(dou)国际铁(tie)路港管委会(hui)以“三网融(rong)合”为实践路(lu)径，不断推动“智慧(hui)陆港”建设 ㊗️。与盐田国(guo)际开展“多式联运(yun)”数(shu)据对(dui)接(jie)，实现(xian)作业与航运物(wu)流信息实(shi)时共享(xiang)，客(ke)户可以一站(zhan)式(shi)全程查询货物从(cong)火车(che)发(fa)车到(dao)装船出海的轨迹 ㊗️。同时，双(shuang)方在(zai)进出口转关模式上探(tan)索创新，为客户(hu)提(ti)供更多通(tong)关(guan)便(bian)利选择 ㊗️。