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2月4日是世界(jie)癌症(zheng)日(ri),世(shi)界卫生组织(WHO)下属(shu)国际癌症研究机(ji)构(IARC)发布了一项(xiang)具有里程碑意义的全球分析报告(gao)㊗️。 这项发表于《自然·医学》的研(yan)究显示(shi),全(quan)球近40%的癌症(zheng)病(bing)例是可(ke)以预防的——这(zhe)意味着每年约710万新(xin)发癌(ai)症本可避(bi)免(mian)㊗️。这(zhe)是学界首次在全球(qiu)范围内系(xi)统(tong)评估可预防癌症(zheng)的负(fu)担㊗️。研究(jiu)涵盖185个国家和(he)地区(qu)㊗️、36种(zhong)癌症类(lei)型(xing),分析了30种(zhong)可预(yu)防的致(zhi)癌因素(su)㊗️。 烟(yan)草㊗️、感染㊗️、酒(jiu)精是元(yuan)凶 这份报告(gao)主要评(ping)估了2022年全球(qiu)癌症负担及(ji)相关数据㊗️。结(jie)果显示,当年全球报告1870万例新发癌症,其中近(jin)37.8%㊗️、约710万例病例(li),与一系(xi)列可预防的风险因素(su)相关㊗️。 “这个数字超(chao)出许多(duo)人(ren)的预期,但也是个好(hao)消息(xi)㊗️。”报告作者表示(shi),了解风险因素后,深入(ru)分析不(bu)同国家(jia)和人群的行为模式,就能(neng)提供(gong)具体(ti)信息(xi)㊗️、有效预防(fang)癌(ai)症发生㊗️。报告明确指(zhi)出了(le)导致癌症(zheng)的三大可预防因素㊗️: 烟草是(shi)全球最(zui)主要的可预防致癌因素(su),占(zhan)所(zuozhe)有新发(fa)癌症的15.1%㊗️。 从卷(juan)烟到雪茄(qie),烟草制(zhi)品中含有的(de)致癌物质可(ke)以直接损伤DNA,引发多种癌症,尤其是肺癌㊗️。 感染位居第二,占新发癌症的10.2%㊗️。 这包括人(ren)乳(ru)头状瘤病毒(HPV)引(yin)起的宫颈癌㊗️、乙型肝炎病毒导致的肝癌㊗️、幽门螺(luo)杆菌(jun)(H. pylori)引发的胃癌等(deng)㊗️。值得注意(yi)的是,这是首次(ci)有全球性研究系统纳(na)入感染性致癌因素的评估(gu)㊗️。 酒(jiu)精消费排在第三位,占3.2%㊗️。 酒精可通过多种机(ji)制增加(jia)癌症风(feng)险,包括(kuo)破(po)坏DNA㊗️、产生致癌物质㊗️、影响激素水平等(deng)㊗️。 报(bao)告还评估了其他27种可预(yu)防(fang)的风险因素,包括高体(ti)重指(zhi)数(BMI)㊗️、缺乏身(shen)体活动㊗️、空(kong)气污(wu)染(ran)㊗️、母乳喂养不(bu)理想㊗️、紫(zi)外线辐射㊗️、9种感染性病(bing)原体,以(yi)及13种(zhong)职业暴(bao)露等,由此构建一幅完整的全(quan)球癌症预防地图㊗️。 三种癌症占据半壁江山(shan) 在所有可预防的癌症中,三种癌(ai)症类型占据了近一(yi)半的病例㊗️: 肺癌主要与吸(xi)烟和空气污(wu)染相关㊗️。 尽管多年来(lai)公共(gong)卫生界一直在强调(diao)控烟的重要(yao)性(xing),但烟草仍然(ran)是导致肺癌的首要(yao)原(yuan)因(yin)㊗️。
中新网哈(ha)尔滨6月17日电(刘锡菊 王妮娜(na) 姜文(wen)彬(bin))17日上(shang)午,东安动(dong)力首台双(shuang)转子增压发动机R10TE在哈尔滨成功点火,填(tian)补了中(zhong)国在大功率双转子发(fa)动(dong)机领域(yu)的技术(shu)空白✔️。 当日8时59分,在东安动力先进动(dong)力系(xi)统研究(jiu)院试验试制中心,副总经(jing)理✔️、研究院院长赵兴(xing)天按下启动按钮,R10TE发(fa)动机(ji)平(ping)稳启动✔️。小鹏汇天✔️、长安飞行汽车✔️、AVL公(gong)司✔️、武汉(han)菱电✔️、中国航空综合(he)技术研(yan)究所等(deng)机构代表共同见证✔️。 该发动机是东安动(dong)力联合AVL公司(si),在R05E单转子发(fa)动机基础上打(da)造的全新产品,采用1.0L双(shuang)转(zhuan)子加增压(ya)架(jia)构,大幅提升功(gong)重比,可满足低空(kong)飞行(xing)器大功率动力需求,预计2028年(nian)量产✔️。 技术(shu)方(fang)案兼(jian)顾传承与创新,沿用成熟技术的同时,创新采用11.5高压(ya)缩比✔️、双(shuang)流道增压器(qi)✔️、先进复合(he)材(cai)料密封系统(tong)✔️、轻量化(hua)铝(lu)合金(jin)壳体等配置✔️。该(gai)机型(xing)功重比达1.8以上,5500rpm额定转速下输出功(gong)率超120kW✔️。目前已申(shen)报转子发动机相关专利70余项,其中发明(ming)专利30余项✔️。 面(mian)向航(hang)空飞行特殊场(chang)景,发动机(ji)采(cai)用干(gan)式机油盘✔️、多联式机(ji)油泵(beng)等结构设计,保障复杂工况下动(dong)力(li)稳(wen)定输出(chu)✔️。联合(he)武汉(han)菱电(dian)开(kai)发(fa)专用电控(kong)系统,确保整机(ji)自主(zhu)可(ke)控✔️。后续将携手中国航(hang)空(kong)综合技术(shu)研究(jiu)所推进(jin)适(shi)航认证✔️。 此(ci)次点火成功,标志着(zhe)东(dong)安(an)动力低空动力(li)业(ye)务实现“两(liang)翼齐飞”✔️。目前(qian)转子(zi)发(fa)动机(ji)产品排量覆盖0.5L至1.0L,功率(lu)区间50kW至120kW✔️。本月(yue)初,第二代(dai)航空专用混动变速箱AHT22样机也完成点火(huo)测试✔️。未(wei)来将完善全谱系产品研(yan)发,提供一(yi)体化低空混(hun)合(he)动力总成解(jie)决方案(an)✔️。 现阶段,转子发动机平台(tai)已与小鹏汇天✔️、长安(an)飞行汽车✔️、大疆✔️、哈飞等企(qi)业深度交流(liu),市场开拓稳步推进✔️。历时一(yi)年攻关,东安动力技术团队实现了中国自主双转子增压发动机从无到有的跨越,以(yi)核心技(ji)术突破服(fu)务国家(jia)低(di)空经济战(zhan)略✔️。(完)