南京7月9日电 (记者(zhe) 朱晓颖(ying))位(wei)于长江南京(jing)段宝塔水(shui)道(dao)的LNG(液化(hua)天然气)加注趸船“海港(gang)星01”，是长(chang)江(jiang)干线首座水上LNG加注(zhu)站，也是江苏省唯(wei)一的水上LNG加(jia)注站点?????。记者8日(ri)跟随(sui)“沿(yan)着长江看(kan)交通”媒体调研团探访(fang)LNG加(jia)注趸船“海港星(xing)01”时获悉(xi)，长江下游新能源燃料加注需(xu)求持续攀升(sheng)?????。
LNG作为清洁(jie)高效的低(di)碳(tan)能源，是(shi)船(chuan)舶绿(lu)色转型的核心选择之一?????。相较(jiao)于传统燃油，LNG可大幅降低硫氧化物(wu)、氮氧化物及(ji)颗粒物(wu)排放，碳排放(fang)较传统(tong)燃油下降20%以上，无黑烟(yan)污(wu)染，兼具(ju)环保(bao)性与(yu)经(jing)济性；其(qi)存(cun)储运输更安全、能(neng)源供应更稳定，能有效适配内河船舶动力升(sheng)级需求?????。
江苏海企港华燃气股份(fen)有限公(gong)司总经理助(zhu)理(li)马建在受访时介绍，随着船(chuan)舶升级改(gai)造(zao)趋势，今年(nian)LNG加(jia)注趸(dun)船(chuan)“海(hai)港星01”的运营热(re)度居高不下，加注LNG的新能源船舶大型化、智能化的态势更加明显(xian)?????。
南京(jing)海事局相(xiang)关负责(ze)人介绍，目前，南(nan)京长(chang)江水域有LNG加注趸船“海(hai)港星01”、电动船舶充换电(dian)站点、“近零碳”水(shui)上(shang)服务(wu)区等(deng)基础设施，构建起液氨(an)、甲(jia)醇、LNG多(duo)元绿色(se)船舶(bo)服务保障体系?????。今年上半年，海(hai)事(shi)部门累计保障252艘次船舶完(wan)成(cheng)LNG加注作业，加(jia)注总量达(da)3545吨，同(tong)比增长32.5倍?????。
近(jin)年来(lai)，南京(jing)—徐州(zhou)集装箱运输绿色航线、南京—上海江海(hai)直(zhi)达(da)电动船绿色快线开(kai)通，投(tou)入运营纯电动拖轮、纯电动集装(zhuang)箱船(chuan)等(deng)，南京已初步形成船(chuan)舶、码头、服务区(qu)、航线多维协同的绿色航(hang)运生态?????。(完(wan))