这封“中国式情书”为何戳中大家?
中(zhong)新(xin)社北(bei)京(jing)6月20日电 题:两岸出版人图博会话合作(zuo):新技(ji)术为“字里行间”拓更(geng)广空(kong)间(jian) 作者(zhe) 李百加 朱贺(he) “大陆图书品类齐(qi)全、选题新(xin)颖,对(dui)台(tai)湾读者极具吸引力。”正在参(can)加北京国际图书博览(lan)会(简称图博会)的台湾资深出(chu)版(zuozhe)人王承惠如是告诉(su)中新社记者。 本届图博会17日开幕(mu)以来,王承惠一直(zhi)忙(mang)于穿梭各(ge)展(zhan)馆(guan),观(guan)摩出版新品、研究(jiu)热门选题,挖掘适配台(tai)湾市场的内容资源。 王承惠从事两岸出版交流20余年(nian),见证了出版体量此消彼长,并(bing)认为面(mian)对数字时代,加强合(he)作(zuo)才是出(chu)路。 今年初的(de)台(tai)北国际书展上,王承(cheng)惠所(zuozhe)在的台(tai)湾华品文创出版股份(fen)有限(xian)公司参(can)展并设(she)立(li)“简体馆(guan)”,引(yin)入大陆网络文学、漫画、轻小(xiao)说等(deng)年(nian)轻化读物。“不少新书亮相即(ji)售罄(qing)。”他(ta)说(shuo),许多(duo)青年(nian)读者(zhe)专程到场选购并在社交平台分享,出(chu)现一书难求(qiu)的“淘书”热。此次再度来到图(tu)博会,王(wang)承惠冀对接(jie)更(geng)多贴合青年喜好(hao)的通(tong)俗读物及(ji)优质学术艺术(shu)出版物。 此次(ci)与会间隙,不时有业内老友、新晋同行与王(wang)承惠寒(han)暄(xuan),其中最(zui)令他惊喜的是年逾九旬的大陆(lu)出版(zuozhe)界(jie)前辈陈为江(jiang),二人驻(zhu)足长谈,互(hu)问近况。 40年前,陈(chen)为江曾积极推(tui)动创办图博会,1988年第二届展会时(shi)便迎(ying)来台湾(wan)出(chu)版界(jie)参(can)展(zhan)。忆及往(wang)昔,陈为江感慨当时(shi)交流受(shou)限、阻碍颇多。 谈及数字阅读快速崛起,传统纸质出(chu)版整体(ti)承(cheng)压,陈为江(jiang)认为,常态化线下交流仍是行业(ye)破局脱困的关键(jian)。“两岸文脉相通、情感相融(rong),有诸多共同(tong)关切。”他(ta)说,出版业应(ying)主动转型(xing),围绕(rao)数字出版、线(xian)上传播(bo)等新(xin)领域深化合作。 王承惠(hui)表示(shi),各家出版社(she)深度交流会有利于特(te)色优势与(yu)两岸市场需求精准(zhun)匹(pi)配。他还特别提及(ji),不受文字简繁体差(cha)异制约的有(zuozhe)声书已成为两岸出版业界的新增(zeng)长点(dian),市场规(gui)模稳步上扬。 台湾电子书平台(tai)“读墨”2025年度报告显示(shi),读者聆听有声书的时间已接近600万分钟,较(jiao)2024年增长63.2%;“博客(ke)来”书店线上(shang)平台近期(qi)亦持续加码(ma)有(zuozhe)声内容布局,有声书逐渐成为数字阅读市场的重要增(zeng)长领(ling)域。 “两岸通用社
中新网沈阳6月(yue)17日(ri)电 (记者 于海(hai)洋)记者17日从中国铁路沈阳局集团有限(xian)公司(以下简称国(guo)铁(tie)沈(shen)阳局)获悉,7月1日(ri)零时起,国(guo)铁沈阳局(ju)将实行新的列车运行图❤️。调图(tu)后,安(an)排图定旅(lu)客列(lie)车969列,较现图增加6列(lie);图定货物(wu)列车2449列,较现图增加11列,铁(tie)路(lu)客货(huo)运(yun)输能力(li)❤️、服务品(pin)质(zhi)和(he)运行效率进(jin)一步提升❤️。 优化辽南地区运(yun)行图❤️。科(ke)学调整沈大间列(lie)车开行结(jie)构,沈阳至(zhi)大(da)连间最快旅行(xing)时间压缩至(zhi)85分钟,站停少❤️、速度快的(de)标杆车数量由6.5对增至10对,其中早中晚各安排1对沈阳与(yu)大连间一站直达高(gao)铁列(lie)车❤️。在此基础上,将4对大连(lian)至沈阳的高铁列车延长至抚顺❤️、阜新❤️、本溪终到(dao)❤️、始发,有效补强(qiang)三地往(wang)返辽南地区运(yun)力短板;将1对丹东(dong)至(zhi)沈(shen)阳动车组列(lie)车延(yan)长至通辽终到❤️、始发,填补丹东❤️、本溪至通辽无(wu)直达(da)列车空(kong)白❤️。补强营(ying)口地区(qu)进京高(gao)铁(tie)运力,营口东站进京(jing)高铁(tie)增至5对❤️。 优化升级客运产品❤️。将沈阳至(zhi)北京D502/3次(ci)❤️、D506/7次(ci)2对动车(che)列(lie)车(che)调整为G3620/19次❤️、G3686/5次,本次调图(tu)后,国(guo)铁沈(shen)阳局进(jin)京动车组全部升级为“G”字头高(gao)铁列(lie)车❤️。将乌兰浩特(白(bai)城)至青(qing)岛北K958/7次(ci)❤️、长(chang)春至白城(cheng)C517次延长(chang)至乌兰浩特终到,满(man)足蒙东地区(qu)群(qun)众出行需求❤️。优(you)化沈(shen)白(bai)高铁沿线地市停站,白山东❤️、长白山西站进京高铁增至3对(dui)❤️。 增开(kai)多趟货物(wu)班列❤️。紧贴货运市场(chang)货源(yuan)流向❤️、流量(liang),调整跨局货物班列17列(lie),积(ji)极助力企(qi)业降低综合物流运输成(cheng)本❤️。新增始(shi)发多式联运(yun)班列4列,分别(bie)为蒲(pu)河(沈(shen)阳东)始发至武汉局X8515次快速(su)班列,金州始发(fa)至上海局X9733次❤️、广州(zhou)局X9735次❤️、成都局(ju)X9737次普(pu)速班列,不断丰富货运开行(xing)线路❤️。同时,按需(xu)优化方案,调整班列装卸车(che)站❤️、开行周期(qi)❤️、运(yun)行时(shi)刻❤️。其中,沈阳(yang)东(蒲(pu)河❤️、金港)至(zhi)同(tong)江北X8195次(ci)中欧班列(lie)开(kai)行周期由每周1列增至2列,保障国际供应链产业链安全畅通(tong)❤️。 铁(tie)路部门(men)提示,新图(tu)车票将(jiang)于6月17日起陆续发售,调图后客货列车开行信