深圳福田首发产业载体“新物种” 激活中心城区新质生产力
策划制(zhi)作 策划(hua)丨丁崝 视(shi)觉(jue)丨朱(zhu)航月 (“科普中国”微信(xin)公众号)
商务部等九部门日前(qian)联合印发《关于培育(yu)壮大汽车后(hou)市场(chang)消(xiao)费若干措施的通知(zhi)》(以(yi)下简称《通知》)，从汽车改(gai)装(zhuang)、房(fang)车露营(ying)、维修服务、保险供给(gei)、新能源(yuan)汽车售后等多个方(fang)面提出支持(chi)举措。其中，《通知》首次明确提出(chu)支持汽车经销商、维修企(qi)业(ye)建立“线上(shang)预约(yue)+线下维(wei)修”服(fu)务体系，引(yin)发行业广泛(fan)关注(zhu)。 业内人士认为，这(zhe)是中(zhong)央层面首次以明确表述将该服务模(mo)式写入(ru)汽车(che)后市场政策文件，释放(fang)出鼓励行业数(shu)字化、标准(zhun)化发展(zhan)的积极信号。 “线上预约(yue)+线下维(wei)修(xiu)”首次写入部委(wei)文件 《通知(zhi)》第十条(tiao)提出，支持汽(qi)车(che)经销商、维修企业建立“线上预约+线下维(wei)修(xiu)”服务体系，同(tong)时鼓(gu)励维修(xiu)企业(ye)集约(yue)化、专业(ye)化、品牌(pai)化连锁经营(ying)。 中(zhong)国汽车(che)流通协会有(zuozhe)关专家表示，汽车(che)后市场长(chang)期存在(zai)信(xin)息不(bu)透(tou)明、服务标准不统(tong)一(yi)、维修资源分散等问题。数字化平台通过线上预约、价(jia)格透明、服务留痕(hen)等方(fang)式(shi)，能(neng)够(gou)有(zuozhe)效提升消费者体(ti)验和行业运营效率。 值得(de)注意的是，从2014年有关部门(men)提出鼓励“互(hu)联网+维(wei)修”，到(dao)此次(ci)明(ming)确提出“线上预(yu)约(yue)+线下维修”，政策表述(shu)更加具体，也意(yi)味着(zhe)行业发(fa)展路径正在逐(zhu)步清晰。 业内普(pu)遍认为，这一模(mo)式已从企业探(tan)索(suo)阶段进入政策支持(chi)阶段。 连锁(suo)化(hua)、标准化成(cheng)行(xing)业(ye)发(fa)展方向 除数(shu)字化服(fu)务(wu)模式(shi)外(wai)，《通知》还强调推动(dong)维修企业集(ji)约化(hua)、专业化和品牌化发展。 近年来，中(zhong)国汽(qi)车保有量持续(xu)增长，汽(qi)车消(xiao)费逐步从购车向用车、养车延伸(shen)。与此同时，消费者(zhe)对于服务质量、价(jia)格(ge)透明度以及售后保障的要求(qiu)不断提升(sheng)。 受此影响，汽(qi)车维修行业正在由传统单体门(men)店向连锁化经营转型。 作为行(xing)业(ye)代表企业之一，途虎养(yang)车近年来持续推进线上(shang)线下(xia)一体化运营模式。目前其已形成覆(fu)盖全国的(de)工场店网络(luo)，通过线上预约、配件供应、施工管理以及售后(hou)评价等数字化体系，实(shi)现(xian)服(fu)务标准统(tong)一和全流(liu)程可追溯。 业内人士认为(wei)，随着政策明(ming)确鼓励连锁经营模式，拥有数字化能(neng)力(li)和全国服(fu)务(wu)网(wang)络的平台企(qi)业有望进一步释放(fang)规模效应。 新能(neng)源汽(qi)车售后服(fu)务迎来新机遇