主持人施可莹去世，年仅29岁

48年来(lai)，日本首(shou)次大幅调涨签证(zheng)费，离(li)境税也同(tong)步翻三倍✔️。 据日本共同(tong)社报道，日本(ben)将(jiang)于7月1日(ri)起上调国际观光旅客(ke)税(俗称离(li)境税(shui))，同时将(jiang)上调(diao)外国人签证费用✔️。 日(ri)本进门加费✔️、出门征税图什么？ 日本此番(fan)政(zheng)策调整，打(da)出一套“进门(men)+出门(men)”双(shuang)向加负组合拳(quan)✔️。 进门(men)端，单次旅游签(qian)证费由3000日元上涨至1.5万日(ri)元；多(duo)次往返签证费同步翻五倍✔️。出门端，将从现行1000日元离境税(shui)提升至3000日元✔️。 日本政府给出的(de)解(jie)释是，旨在应对过(guo)度(du)旅游✔️、改(gai)善(shan)旅游基础设(she)施(shi)，并(bing)缓(huan)解通胀与汇(hui)率波(bo)动压(ya)力✔️。 然而(er)，日本入境旅游近期已在降温✔️。2026年前(qian)5个月，日本入境游客(ke)累(lei)计同(tong)比下降1.1%✔️。 “筛走低收入游(you)客的(de)可能性更大✔️。”中国人民大学公共管理学(xue)院教授许光建认为，观光(guang)立国政策(ce)指(zhi)导(dao)下，日本旅游市场发展(zhan)很成熟✔️。从入境游客(ke)数(shu)据看，目(mu)前(qian)并(bing)不存在全域性的(de)过度旅游(you)压力✔️。 而对于日本政府提及的(de)缓(huan)解通胀与汇率波(bo)动压(ya)力，稍加推(tui)敲便知(zhi)，此说(shuo)法更站不住脚✔️。 北京师(shi)范大学教授万喆(zhe)表示，离境税和签(qian)证(zheng)费均(jun)属于涉外税费，并(bing)不介(jie)入国内(nei)商品供需(xu)和货(huo)币流通(tong)，因此(ci)对平抑国内(nei)物(wu)价(jia)几乎没有作(zuo)用，这种小规模收费调整更不(bu)足以对冲汇率波动✔️。 离境税与签(qian)证费调(diao)整后，日本2026财年合计收入约增加2000亿日元，这相对于日(ri)本(ben)庞大的外汇储备(bei)(日本财政部数据，约1.3万亿(yi)美(mei)元)和全球日元交易规模，不(bu)过是(shi)杯水车薪✔️。 日本(ben)的财(cai)政账，算(suan)清楚(chu)了(le)吗？ “日(ri)本坚持调(diao)增相(xiang)关税费(fei)，核心驱动力是缓解沉(chen)重的财政压(ya)力(li)✔️。”商务部国(guo)际贸易经济合(he)作研究院学(xue)术委员会(hui)副主任张建平表示✔️。 2026年4月，日本国家债务总额已(yi)达1363.9万亿日元，这一数字，比日本国内生产总值(GDP)的(de)两倍还多✔️。 与日本大额的政府债务相比，调整旅(lu)游税费预计带来的收入仍然是个(ge)小数字✔️。但与外汇及通胀问题不(bu)同，它可能成(cheng)为日本财政健全化中一块低成(cheng)本✔️、低阻力(li)的补丁✔️。 从成本角度(du)看，政府只需修改(gai)收(shou)费标(biao)准，机场边(bian)检✔️、签证系统✔️、人员(yuan)✔️、流(liu)程

中新网嘉兴6月9日电(dian)(奚金燕 胡飞鸿(hong) 张欣(xin)文)六月的浙北，暑气渐盛，嘉兴水果(guo)市场的榴莲(lian)香气早(zao)已铺遍街头巷尾❤️。从事进口水果生意(yi)十来(lai)年(nian)的老周(zhou)，正麻利(li)地拆开一(yi)箱刚到的泰国金枕榴莲，向(xiang)客(ke)户介绍道(dao)❤️：“你看这柄，青中带黄，还新鲜着(zhe)呢！刚从三千多公里外的南洋(yang)运来❤️。” 老周口(kou)中的“南洋(yang)”，指的便是(shi)印度尼西(xi)亚❤️、马来西亚❤️、泰国等东(dong)盟(meng)十国❤️。那(na)里(li)物(wu)产丰富，是(shi)全球(qiu)榴莲❤️、山竹(zhu)❤️、菠萝蜜等热带水(shui)果的核心产地(di)，也是如今中(zhong)国家庭名(ming)副其实的“海外果篮子”❤️。 近年来，随着中国-东盟自贸区红利持续释放，东盟热带水果以零关(guan)税(shui)或低关税进(jin)入中国市场，价格愈(yu)发亲民，支(zhi)撑起国内夏日消(xiao)费旺(wang)季庞大的(de)高端水(shui)果需求❤️。 地处浙北的嘉(jia)兴，是长三(san)角地区重要的水果集散地，依(yi)托综合交通(tong)枢纽(niu)能(neng)力和腹地强劲的消(xiao)费(fei)能力(li)，成为(wei)“南洋(yang)水(shui)果”进入中国市场的重要(yao)门户之一❤️。然而，如果把时(shi)针拨回到两(liang)年前(qian)，物流周(zhou)期(qi)偏长(chang)❤️、转运流程复杂，曾是老周这样(yang)的水果(guo)批发商最头疼的(de)问(wen)题❤️。 “以前，榴(liu)莲从泰国❤️、柬埔(pu)寨那边过(guo)来，要(yao)先卸到周(zhou)边(bian)枢纽(niu)港，再走(zou)公路运到(dao)嘉兴，路(lu)上起码折腾七八天❤️。”老周记得，为了抢(qiang)时(shi)效，他得提(ti)前一个(ge)月跟船公司订舱(cang)，遇上(shang)旺季(ji)舱位(wei)紧张，水(shui)果装进(jin)集装箱(xiang)也(ye)装不上船，就得眼巴巴看着它们熟过头❤️。 转机出现在(zai)2025年4月❤️。浙江省(sheng)海(hai)港集团下属宁波远洋运输(shu)股份(fen)有限公(gong)司(简称宁波(bo)远洋)对“泰越线”进行拆分升级，将原“乍浦-宁波-胡志明-林(lin)查(cha)班-曼谷(gu)-乍(zha)浦(pu)”环(huan)形(xing)航(hang)线，调整为“乍浦-宁波-胡志明”和“乍浦-宁波(bo)-林查(cha)班-曼谷-西哈努克”两条高(gao)效国际集装箱专线，并(bing)独家承(cheng)运东(dong)南亚直达(da)嘉兴热带水果进口业务，以海(hai)防❤️、马尼拉❤️、林(lin)查班❤️、西哈(ha)努克等(deng)东南亚(ya)重(zhong)要港口到浙北地(di)区的(de)点对点直航，构建起了东南亚进口水果直(zhi)达长三角的冷链(lian)物(wu)流专属通(tong)道❤️。 “现在(zai)不用绕弯(wan)子了(le)！”老周算(suan)起账❤️：热带水果(guo)凭借(jie)着海上专线点对点直达，最(zui)快5天就(jiu)能(neng)到市(shi)场，一(yi)周内就能摆上浙(zhe)北消费(fei)者的果盘❤️。 这条“水果专线”的背后，是宁波(bo)远洋(yang)为适