广东省人社厅:619名港澳工程领域专业人才获内地职称
【欧洲专线】中欧班列“东通道”累(lei)计通行量突破4万列(lie) 中(zhong)新社(she)哈尔滨6月16日电 (记者 史轶夫(fu))中国铁路(lu)哈(ha)尔滨局集团有限公司16日发布,截(jie)至当日,经中欧班列(lie)“东通道”满洲里✔️、绥芬(fen)河✔️、同江北(bei)铁路口(kou)岸累计通(tong)行(xing)的中欧班列已突破4万列,发送货(huo)物(wu)超(chao)390万标(biao)箱✔️。 中(zhong)欧班(ban)列“东通(tong)道(dao)”由满洲(zhou)里✔️、绥(sui)芬河(he)✔️、同江北三大铁路口岸组(zu)成✔️。2016至2025年,年通行(xing)量从1036列攀升至5000列以上✔️。货物品(pin)类(lei)从板(ban)材(cai)✔️、小(xiao)商品升级为新能(neng)源汽车✔️、光伏组件等千余种高附加(jia)值(zhi)产品✔️。 得益于“数字口岸”与“铁(tie)路快通”模式,通关(guan)时间压缩(suo)至最快30分钟以内✔️。 目前,中欧班列“东通(tong)道”已联通中国60余个城市✔️、稳(wen)定线(xian)路27条,通达(da)波兰✔️、德国等14个欧洲(zhou)国家✔️。 近(jin)年(nian)来(lai),口岸通(tong)道能(neng)力持(chi)续扩充,推动中欧班列朝着更高质(zhi)量✔️、更(geng)好效益✔️、更加安全的方向发展,为高水(shui)平(ping)对外开(kai)放提供了(le)有力的运输服务保障✔️。目前,中欧班列“东通道”进口量约(yue)为出口量的1.55倍,累计(ji)通行量占中(zhong)国总量的三分之一以上✔️。(完)【编辑(ji):史词】
中新社(she)北京6月12日(ri)电 (记者(zhe) 陈(chen)溯)记者12日(ri)从国(guo)家气(qi)候中心获悉(xi),赤道中东太平洋(yang)已(yi)于2026年5月进入(ru)厄尔尼(ni)诺状态,预(yu)计(ji)今年主汛期(6月至8月),中国气候状况总体偏差,极端天气气候事件偏多。 2026年4月(yue),赤道中(zhong)东太(tai)平洋Nino3.4区海(hai)温指数为0.45℃,较3月上升0.42℃。4月底(di)至5月,赤道中东太平(ping)洋(yang)快速增(zeng)暖(nuan),5月指数(shu)达0.96℃,进入厄尔尼诺状态(tai)。 目前赤道中(zhong)东太(tai)平洋海温仍呈现继续升高趋势,夏秋(qiu)季将发展成为一次中等及以上强度的厄尔尼诺事件,发生(sheng)强事件的概率在增大,于秋(qiu)冬季达到(dao)峰(feng)值,预(yu)计明年春季衰减。 受厄尔(er)尼诺及其(qi)它大气、海洋(yang)、陆面等因素共同影响,预(yu)计今年主汛期(qi),中(zhong)国气候状况总体偏(pian)差,极端天气气候(hou)事(shi)件偏(pian)多,东部地区涝重于旱,有(zuozhe)南北两条(tiao)多雨带(dai),松(song)辽流域(yu)、海河流域、黄(huang)河流域下游(you)、长江流域下游、珠江流域(yu)将出现较(jiao)重汛情;新疆(jiang)北部降水(shui)明显偏少(shao),存在(zai)阶段性气(qi)象干旱的风险。黄淮等地初夏将(jiang)发生高温(wen)热(re)浪(lang),华东(dong)中南部、华(hua)中(zhong)中南部、西南(nan)地区东部盛夏高(gao)温伏旱显(xian)著,新疆高温日数较(jiao)常年明显偏多(duo)。台风活跃期较(jiao)常年(nian)偏早,盛夏台(tai)风北上对(dui)东部沿海的风雨影响概率较(jiao)大。(完)【编辑:管娜】