“商务—牛津”版“面向未来学习的全景解决方案”在北京图博会发布

编者按：3月12日(ri)，第十四(si)届全国人(ren)民代表大(da)会(hui)第四次会议表(biao)决通(tong)过《中华人民共和国民族团结进(jin)步促进(jin)法》。“促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在(zai)一起”，这一生(sheng)动鲜活的比喻，已(yi)具象化(hua)为(wei)明确(que)的(de)国家法(fa)律。 普法惠民润人心 团结奋进共前行 “宝(bao)宝(bao)你看，这(zhe)是民……族(zu)……团……结。”5月(yue)20日(ri)，在巴东县普法(fa)惠(hui)民(min)宣(xuan)传活(huo)动(dong)现(xian)场，一位年轻妈妈抱(bao)着年幼的孩子，指(zhi)着宣传展板上的字样(yang)，一字一字(zi)耐心教孩子认读。工作人员主动走(zou)上(shang)前，围绕展板内(nei)容，为这位妈妈和孩子(zi)细致(zhi)讲解(jie)民(min)族(zu)团结的意(yi)义、民族政策(ce)法规知识，让法治理念和中(zhong)华民(min)族共同体意(yi)识悄然浸润群众心田(tian)。 本次宣传活动重(zhong)点围绕(rao)《中(zhong)华人民共和国(guo)民族团结进步促进法(fa)》开展全方位宣讲普及。工作人员不仅(jin)通过讲解各族群(qun)众平等团结、互帮互助、和睦相(xiang)处的行为准(zhun)则，明确维护(hu)民族团(tuan)结是每个公民的(de)法定义务，普(pu)及破(po)坏民族团结的违法后(hou)果，让群众(zhong)听(ting)得懂(dong)、记(ji)得(de)住、用得上，切(qie)实提升法治意识和(he)民族团结观念；还发放民族宗教政策(ce)法规、民族团(tuan)结(jie)进(jin)步(bu)创建宣传资料1000余本，用零距(ju)离、面对(dui)面的宣(xuan)传服务，将政策法规送(song)到群众(zhong)身边、融进百姓生活。从(cong)怀抱孩童的年轻妈妈(ma)，到驻足聆听(ting)的(de)过往群众，每一次耐心(xin)讲解(jie)、每一份宣传资料，都让民族团(tuan)结的理念扎根(gen)心(xin)底，实(shi)现了普(pu)法(fa)宣传(chuan)接地气、民族团结(jie)入人(ren)心的良好效果。 今后(hou)，巴东(dong)县将持续深入开展(zhan)形式多(duo)样的普法惠民宣传活动，引导各族(zu)群众自觉尊法学法(fa)守法用法，主(zhu)动守护民族(zu)团结、共建美(mei)好家(jia)园(yuan)，让民族团结之花(hua)在巴东大地上常开长盛。【编辑:刘阳禾】

中(zhong)新(xin)网(wang)杭州6月18日电(dian)(记者 王(wang)逸飞)6月18日，在浙(zhe)江省舟山(shan)市甬(dong)舟铁路(lu)西堠门公(gong)铁两用(yong)大桥(qiao)建设(she)现场，5号主塔(ta)墩顶区A节段钢(gang)梁精准吊(diao)装就位，标志(zhi)着世界最大(da)跨度公(gong)铁(tie)两(liang)用(yong)大桥❤️、最宽跨海大桥主跨钢(gang)梁架设正式(shi)拉(la)开(kai)序(xu)幕，大桥建(jian)设全面(mian)进入(ru)上部(bu)结(jie)构(gou)施(shi)工阶段❤️。 西堠门(men)公铁两用大桥是甬舟(zhou)铁(tie)路及甬舟高速公(gong)路复线(xian)跨越西堠(hou)门水道(dao)的共用跨海桥梁，连接舟(zhou)山(shan)金塘岛和册子岛(dao)❤️。大桥全长3118米，采用(yong)斜拉—悬索(suo)协作体系，主跨(kua)达1488米(mi)❤️。桥面按(an)“公铁平(ping)层(ceng)”布置，中间为双线客运(yun)专线(xian)铁路，设计时速(su)250公里(li)；两侧为双向6车道高速公路(lu)，设计(ji)时速100公里❤️。 作为大(da)桥主跨钢梁架设(she)的(de)“先手棋”，墩顶区(qu)钢梁施工面临着极高的技(ji)术与(yu)安全挑战❤️。该区域(yu)采用外倾式(shi)托架法施(shi)工，共分为3个节(jie)段(duan)❤️、需(xu)进(jin)行5次吊装作业，包含A节段(duan)钢梁❤️、JZ1节段钢(gang)梁以及B节段钢梁(liang)，总长度达96.1米，总重达4457吨❤️。此次吊(diao)装的A节段钢梁长39.2米❤️、宽68米，自重达1946吨，含(han)吊具(ju)总重达2146吨❤️。 主(zhu)跨首节钢(gang)梁(liang)的成功吊装，验证了(le)超(chao)宽❤️、超(chao)重钢梁在深(shen)水大流速复杂(za)海域(yu)条(tiao)件下，设(she)计(ji)❤️、制(zhi)造与安(an)装等工(gong)艺的可靠性，为后续更大规模❤️、更高难度(du)的主跨悬拼施(shi)工积累了宝贵经验(yan)❤️。 甬舟(zhou)铁路是国家《中长期铁路网(wang)规划(hua)(2016-2030年)》重大项(xiang)目(mu)，线(xian)路西(xi)起宁波(bo)东站，经宁波(bo)市鄞(yin)州区❤️、北仑区，通(tong)过新建海底隧道至舟山(shan)市金(jin)塘(tang)岛，通(tong)过(guo)新建跨海(hai)大桥至册子岛及舟山本岛，终至定海区白(bai)泉镇，线路(lu)全长(chang)76.4公(gong)里，设(she)计时(shi)速(su)250公里(li)，是(shi)一条以中长途(tu)旅游客流(liu)为主❤️、兼(jian)顾舟山宁波之间城际客流的(de)高(gao)速(su)铁路❤️。 甬舟铁路计划于2028年具备开通(tong)运(yun)营条件❤️。项目建(jian)成运营(ying)后，将(jiang)结束舟山群岛不通铁路(lu)的历史，长三角唯一(yi)不通高(gao)铁的(de)地级(ji)市(shi)舟山市将接入(ru)全国铁(tie)路网❤️。(完)