习近平会见柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森

很多(duo)人一(yi)到假(jia)期就(jiu)陷入“想(xiang)吃(chi)又(you)怕(pa)胖”的纠结✔️：吃一口甜点(dian)就满心罪恶(e)，多(duo)喝一碗肉汤就焦(jiao)虑不已✔️。这种紧绷(beng)的心态(tai)容(rong)易让(rang)人(ren)走(zou)向(xiang)两(liang)个极端，要么过度节食(shi)✔️、要么暴饮(yin)暴食✔️。 事(shi)实上，身体对营养摄(she)入的反馈是有周期的，短期1~2天(tian)的(de)轻度饮食(shi)波动，并不(bu)会对体重(zhong)和健康造(zao)成实质性影响✔️。所(zuozhe)以，假期不妨放(fang)宽心，允许自(zi)己适度“放纵”，哪怕(pa)偶尔一餐(can)超标，也不(bu)用自我苛责，更(geng)别让这种负罪感打乱后续的饮食节奏✔️。 饮食(shi)调整的(de)核心在于(yu)“总(zong)量可控✔️、灵活纠偏(pian)”✔️。 首先，要(yao)给“放纵(zong)”设个边界，不是(shi)不(bu)能吃，而是不能(neng)无节制地吃(chi)✔️。其次，要保证食物种类多样(yang)化，即(ji)使是爱(ai)吃的食物，也不能(neng)独占胃部空间(jian)，还(hai)是(shi)应遵(zun)循每日摄入食物种类不少于12种的原则，避免高能量食物在体内过量堆积✔️。 若不慎吃多，可在次(ci)日采取“清淡饮(yin)食+增加运动”的(de)方(fang)式及时纠偏✔️。比如选(xuan)择小米粥✔️、蒸蔬菜等(deng)清淡✔️、易消化的(de)食物，同时增加运动量，以维持热量平衡✔️。此(ci)外，要坚决(jue)避免暴饮暴食✔️、连(lian)续熬夜(ye)✔️、大量饮酒等不良行为✔️。它(ta)们不(bu)仅会(hui)彻底打乱身(shen)体的代谢节律，让(rang)体重快速反弹，还可能增加急性(xing)胰(yi)腺炎✔️、痛风✔️、肠梗阻等疾病的发(fa)生风险✔️。 另外，假期(qi)饮食还(hai)需注意以下三方面✔️。 一是(shi)注意饮(yin)食卫生✔️。假(jia)期聚餐较(jiao)多(duo)，要选择正规(gui)餐厅，避免食用生冷✔️、变质食物，防止肠胃不(bu)适(shi)✔️。 二(er)是控制饮(yin)酒量(liang)✔️。过量饮酒会损伤肝(gan)脏✔️、胃肠(chang)道，还会(hui)影(ying)响(xiang)睡眠(mian)和(he)代(dai)谢✔️。 三是注重(zhong)饮食与睡眠(mian)✔️、运(yun)动的协同(tong)✔️。晚(wan)餐不可过晚✔️、过(guo)饱，以免影响睡(shui)眠，同(tong)时(shi)利(li)用假期(qi)时(shi)间适当增加(jia)运(yun)动(dong)量，如(ru)家(jia)人结伴散(san)步✔️、爬山✔️、打(da)球等(deng)，既(ji)有(zuozhe)助于消耗(hao)多余热量(liang)，又(you)能增进亲情✔️。 作者✔️：国家健康科(ke)普专家(jia)库(ku)成员✔️、北京协和医(yi)院临床营(ying)养科主任医师 于康 策划✔️：王宁 制图✔️：王珺珂 编辑✔️：胡彬 来(lai)源✔️：“健康中(zhong)国”微(wei)信公众号【编辑(ji):曹子健(jian)】

中新网贵港6月27日(ri)电 (黄冠)6月26日(ri)，在广西贵港大东码头，贵港海事局(ju)执(zhi)法人员使用专门定(ding)制(zhi)的铅封条(tiao)对“贵港兴泰29船”实施(shi)生活污水(shui)、含油污水排放管(guan)路及(ji)阀(fa)门“双铅封(feng)”，铅封将物理隔断污染物直排(pai)管路(lu)，从源头杜绝污水排(pai)放入江。此举(ju)标(biao)志(zhi)着西江干(gan)线贵港(gang)段船舶水(shui)污染物“船上储(chu)存(cun)、到(dao)岸(an)交(jiao)付”的(de)“零(ling)排放”处(chu)置(zhi)机(ji)制进(jin)入实施阶(jie)段。 西江(jiang)黄金水(shui)道航运繁忙，但长久以来船舶依(yi)靠(kao)自带(dai)设备处理污水(shui)的模式弊病突(tu)出：设备损(sun)耗快、维修(xiu)成本高，偷排漏排隐蔽性强，流域水(shui)环境监管(guan)压力大。 贵(gui)港海(hai)事局(ju)自2022年起开启长期攻坚行动，主动牵头交通、生态(tai)环境等多部门(men)召开联席协调会，逐一梳(shu)理(li)港口污染物接(jie)收(shou)处置短板，统(tong)筹规(gui)划岸基污染物(wu)接收设施布局；常(chang)态化深(shen)入各码头、航运(yun)企(qi)业走访调研，收集船主、港口经营(ying)方实际诉求(qiu)，反复优化船舶污染(ran)物回收配套方案；持续推动码头改造升级，扶持专业船舶污染物接收机(ji)构落地(di)运营。 经(jing)过持(chi)续推进(jin)，如今辖区已建成40座标(biao)准化码头、培育(yu)3家(jia)资(zi)质齐全(quan)的专(zhuan)业污染(ran)物接收单位，搭建起覆盖靠泊、锚泊船舶的完整上(shang)岸接收体系(xi)。这套成熟(shu)完(wan)备的硬件与配套(tao)机制，让“双铅封”从(cong)治理构(gou)想落地为实(shi)操举措，彻底扭转以往船舶水(shui)污染物监管被动局面，为守住西江一江清水(shui)、实现航运绿(lu)色转型提供核(he)心保障(zhang)。 贵港海事局一级行(xing)政执法员(yuan)黄开祥介绍，铅封的每艘船均带有(zuozhe)唯一编(bian)号(hao)，可通(tong)过海事智(zhi)慧系统查询铅封状态及(ji)历史操作记录，实现(xian)全(quan)程(cheng)可(ke)追溯(su)。针对(dui)靠泊、过驳(bo)及锚泊等不同类型船舶(bo)，海事部门还分类实施了“码头接收+管线(xian)上岸”“流动接收+水上转运”等差异化接收方案，确保到港及(ji)停泊船舶污(wu)染物应收尽收、规范处置。 下一(yi)步，贵(gui)港海事局将贯彻落实西江干线(xian)船(chuan)舶(bo)污(wu)染物(wu)“零排放”要求，对(dui)到港船舶实施(shi)水污(wu)染物“双铅封”及盲断(duan)，有(zuozhe)效降低船舶(bo)污(wu)染风险(xian)，为西江黄金(jin)水道绿色航运发展树立示(shi)范标杆。(完)