国家外汇局:5月货物和服务贸易顺差4644亿元
当“脱钩断链”的杂音不时泛起之际(ji),第四届(jie)中国国(guo)际供应链(lian)促(cu)进博览会汇聚85个国家(jia)❤️、地区及国际(ji)组织(zhi)的676家(jia)企(qi)业如约而至❤️。这一参展规(gui)模传(chuan)递出一个清晰信号❤️:越(yue)是面(mian)临日益(yi)增强的不(bu)确定性,全(quan)球工商界对合(he)作的渴(ke)望越(yue)是迫切(qie)❤️。本届链博会(hui)持续(xu)升级“找朋友(you)”模(mo)式(shi),推动供应链精准对接,为全(quan)球产供(gong)链(lian)合作架(jia)设起稳固(gu)而(er)高效的桥梁❤️。 全球(qiu)产业链供应链合作的(de)宏观(guan)环境(jing)正变得日趋复杂❤️。世(shi)界经(jing)济论坛发布(bu)的《2026年全球价值(zhi)链展望》报告指出,全球价(jia)值链已进(jin)入“结构化不确定(ding)性”时代❤️。地缘政治(zhi)碎片化❤️、技术加(jia)速变革和(he)资源约束趋紧等多重力量,使得传统以成本与效率为(wei)导向的集中化(hua)供应链模式不再适用❤️。企业与政府必须从“效(xiao)率(lu)与控制”转向“敏捷与(yu)协同”❤️。在这样的背(bei)景下,全球(qiu)产业链(lian)供应链(lian)比以(yi)往(wang)任(ren)何时(shi)候都更需要(yao)精准❤️、高效的对接平台❤️。这(zhe)也(ye)正是本届(jie)链博会(hui)着(zhe)力探索的方向❤️。 经过前(qian)三(san)届的精心培育,链博会“找朋友”模式已全(quan)面升级至(zhi)4.0版(zuozhe)本❤️。在(zai)合作对象上,本(ben)届(jie)链博(bo)会(hui)在主宾(bin)国基础(chu)上(shang)首(shou)创外国主宾省机制,将合作从宏观框(kuang)架下沉,使各方更易(yi)找准互补点❤️、落(luo)地合作;在匹配路径上,依托(tuo)“飞展”数字平台,展前便通过人工智能(neng)赋(fu)能(neng)形成8892条供需(xu)匹配,让(rang)参展者带着线索(suo)进馆❤️、带着意向洽谈;在对(dui)接时效上(shang),展前组织境外(wai)团组赴(fu)地方深度考(kao)察,展后还将协调(diao)主宾(bin)国(guo)❤️、主(zhu)宾(bin)省代(dai)表(biao)团赴各(ge)地参访,让供应链各方有(zuozhe)更多(duo)机会(hui)深入了解彼此优势和需求❤️。合(he)作对象(xiang)细分❤️、匹配路径优(you)化❤️、对接周期延长,共(gong)同降(jiang)低了供应链合(he)作的搜(sou)寻成本与匹配摩擦,推(tui)动链博(bo)会的功能(neng)从产(chan)品展示向产(chan)业协(xie)同拓展,从供(gong)需(xu)对接向创新合作延伸❤️。 链博会精准对接的能力(li),折射出中国制度型开(kai)放向(xiang)纵深推进的坚实步伐❤️。从服务业(ye)准(zhun)入限(xian)制逐(zhu)项松动(dong),让外资在医疗❤️、教育等赛道(dao)获得更明(ming)确预期,到(dao)在(zai)自贸试(shi)验区围绕知识产(chan)权保护❤️、劳动(dong)权益保(bao)障❤️、政(zheng)府采购透(tou)明化等(deng)领域(yu)开展压(ya)力测试,将高标准规则(ze)承诺转(zhuan)化为可操作❤️、可检(jian)验的条款……这些举措(cuo)精准作用于(yu)企业经营(ying)的(de)每一个(ge)环节(jie),
中(zhong)新网东莞6月4日(ri)电 (许青青 冯志慧)“昇(sheng)平186”轮搭(da)载(zai)74个外贸集(ji)装箱及78个内贸(mao)集装箱(xiang)近日从东莞(guan)港启航,将(jiang)途经海(hai)口秀(xiu)英港、洋浦港两港,内(nei)贸箱(xiang)在两(liang)港卸下,外贸集(ji)装箱(xiang)则(ze)在(zai)洋(yang)浦(pu)港接驳国际(ji)船舶(bo)后,最终出口至印度(du)尼西亚。 据了解,这(zhe)是海(hai)关(guan)总署启动“水水中转”多(duo)式联运监(jian)管模(mo)式以来,东莞港首(shou)次(ci)落地“内(nei)外贸(mao)同船+水水(shui)中转多式(shi)联(lian)运”模式,标志着粤港(gang)澳大(da)湾(wan)区与(yu)海(hai)南自(zi)贸港的(de)物流(liu)协同发展迈出了(le)实质性一(yi)步。 东莞(guan)港(gang)背(bei)靠珠三角雄厚(hou)的制造业集群,电子电器、日用快消品等货源丰(feng)富,内外贸运(yun)输需求旺盛(sheng)。海南自(zi)贸港作为(wei)我国对外开放的前沿阵地,在跨(kua)境(jing)贸易、大宗商品(pin)集散、物流运输等方面具备独特的政策与区位优势。两地产业互补(bu)性强,具备开展跨(kua)区(qu)域(yu)物(wu)流合作的良好基础(chu)。 据黄埔海(hai)关所属沙田海(hai)关介(jie)绍,与传统(tong)转关模式相比,“内外贸(mao)同船+水水(shui)中转(zhuan)多(duo)式联运”模式允(yun)许(xu)外贸集装箱与内(nei)贸集装箱(xiang)同(tong)船运输,企业在东莞港“一次申(shen)报、一次查验(yan)、一次(ci)放行”,货(huo)物即可经由国内中转(zhuan)港(gang)换装国际(ji)航线直达海外(wai),全程无需(xu)再次(ci)办理(li)手续,有效提高船舶舱位(wei)利用率,简化通关流程(cheng),缩短运输周期、降低物(wu)流综合(he)成本,让大(da)湾(wan)区货物能(neng)够借(jie)助海南(nan)自贸港(gang)的(de)出(chu)海优势,更(geng)高效(xiao)、便(bian)捷地通达东(dong)南亚市场。 “这(zhe)条航线(xian)的开通有效整(zheng)合了珠三角与海南自贸港(gang)的航运资源。”中远海运相关负责(ze)人(ren)冯敏(min)表(biao)示,预计这条航线后续将加密至(zhi)每(mei)周一(yi)班(ban),并持续扩(kuo)充(chong)货物类型,预计年货(huo)运量将突破1500标箱。 沙田海关副关长黄静表(biao)示,将继续优化监管流程(cheng),扩大“水水中转”覆(fu)盖(gai)航(hang)线(xian),推动东莞(guan)港与(yu)更(geng)多(duo)国内(nei)沿海及共建“一带一路”港口(kou)实现互联(lian)互通。 据统计,今(jin)年(nian)前(qian)5个月,沙(sha)田海关累计监管(guan)进出口集装(zhuang)箱货物(wu)5.2万标箱,同(tong)比增(zeng)长19.4%。(完)