中越陆路口岸迎东盟鲜活产品入境高峰

“史上(shang)最长(chang)春节(jie)假期(qi)”出(chu)入境(jing)游双向奔(ben)赴(fu) 入(ru)境游热门(men)目的地南京位(wei)居前十 2026年春节假期长达9天，堪称“史上(shang)最长”，带(dai)动出(chu)境游热度(du)超过2025年春(chun)节。去哪儿(er)旅行数据显示，泰(tai)国、韩国、马来西亚成为春节(jie)热门高性价比出境(jing)目的地。“China Travel”同样火热，去(qu)哪儿旅行数据显示，春节期间外国(guo)朋友购买国内机票量(liang)增(zeng)长7成(cheng)。 旅行(xing)大数(shu)据显示(shi)，很多人选择提前(qian)一(yi)周，节前“拼假抢跑”。从2月9日农历(li)腊月二十二开始，出境机票量就直线增长，到(dao)放假前一天2月14日农历腊月二十七(qi)，达到节前出境最高峰(feng)。 去哪儿旅行数据显示(shi)，2026春节(jie)节中出现第二个出行(xing)小高峰，大年初(chu)一到初三(san)出境机票量迅速回升(sheng)，初二是节中出境(jing)最高(gao)峰。 出境机票(piao)价格与出行人数成(cheng)正比，2月13日、14日价格最贵。从2月(yue)15日(ri)开始迅速回(hui)落，到2月16日农(nong)历腊月二十九到达(da)节前最低(di)点，2月20日达到节中价格最低点。 大数(shu)据显示，越南(nan)、韩国(guo)、印度尼西亚、泰国(guo)、马来(lai)西亚均跻身单程机票1500元以下的热门低价区间；澳大利亚、新西兰、美国、埃及、阿(a)联酋等地(di)则(ze)属(shu)于人少价高梯队；老挝、尼(ni)泊尔、乌(wu)兹别克(ke)斯坦、格(ge)鲁吉亚、哈(ha)萨克斯(si)坦(tan)落在“不(bu)挤不贵”的高性价(jia)比(bi)地(di)带，其(qi)中(zhong)国内(nei)飞往老(lao)挝的机票(piao)，不到(dao)1000元即(ji)可入手。 从酒店预订量来看，2026年春(chun)节假期(qi)期间，热门国家酒(jiu)店预订同(tong)比翻番。泰国、韩国(guo)、马来(lai)西亚、越南、新加坡、印(yin)度尼(ni)西(xi)亚等短线东南(nan)亚目(mu)的地，因距离近、出行(xing)成本较(jiao)低、签证政策(ce)友好、温度(du)适(shi)宜(yi)，契合春节假期(qi)轻松游(you)的需求，仍为主流选(xuan)择。 据去哪儿旅行数据，热度蹿(cuan)升最快(kuai)的TOP10目的地(di)中，除韩国外，均为较远目的地。其中，埃(ai)及酒店预订量增长3.3倍(bei)领跑，西(xi)班牙、澳大利亚、土耳其、葡萄牙等长(chang)线目的(de)地的酒店预订量(liang)也增长(chang)超2倍。 2026年春节期间，在去哪儿(er)旅行平(ping)台上(shang)，使用非中国(guo)护照预订国内(nei)航班的(de)数(shu)量同比增长(chang)7成。从客源国来看，亚洲与(yu)大洋洲国(guo)家游客占据主流，入境(jing)游客护照地

中(zhong)新网广州(zhou)6月(yue)4日电 (郭军 黎(li)磊)6月3日(ri)下午，X8186次中欧班列从广州东部(bu)公铁联运枢纽(niu)(增(zeng)城西站)鸣(ming)笛启程，满载电子产品(pin)✔️❤️、家用电(dian)器驶(shi)往霍尔果斯口岸✔️❤️。至此(ci)，今年以来粤港澳(ao)大湾区(qu)国际班列累计开行突破2万车(che)，货值(zhi)超(chao)90亿元(yuan)，同比增长(chang)40%✔️❤️。 据悉，大湾区(qu)国际班列中，中欧班列是主力(li)军✔️❤️：自2013年(nian)首趟(tang)开行以来(lai)，中欧班列累计开行突破(po)5000列，货值(zhi)超2000亿(yi)元✔️❤️、货重(zhong)约280万吨，服务企业超6000家(jia)，连接德国✔️❤️、波兰✔️❤️、俄(e)罗斯(si)等20多个(ge)欧亚城市✔️❤️。班列(lie)运输时间(jian)稳定在15至18天(tian)✔️❤️。 国(guo)际班(ban)列开(kai)行(xing)密度与效(xiao)率大幅提(ti)升(sheng)的背(bei)后，是大湾区外贸的持续活跃✔️❤️。海关总署广东分署(shu)数据显示，今(jin)年一季度大湾区(qu)内地9市进出口2.45万亿元(yuan)，同比增长19.7%，创历(li)史同期新高(gao)；其(qi)中对(dui)共建“一带一路”国家进出口9066.3亿(yi)元(yuan)，同比增(zeng)长(chang)14.4%，占(zhan)36.9%✔️❤️。前4个月，大湾(wan)区进出(chu)口攀(pan)升至3.37万亿(yi)元，贡献全国近(jin)四分之(zhi)一(yi)外贸增量(liang)✔️❤️。 值得关注的是(shi)，今年以来，国际班列开行(xing)量(liang)增(zeng)速(su)远超外(wai)贸(mao)整体增速，这(zhe)折射出(chu)大(da)湾区出口通道正加速从“海运单一”向“海铁多式”优化，国际班(ban)列已成(cheng)为陆路跨境物流(liu)增长(chang)最快的引(yin)擎之一✔️❤️。 开(kai)行量的(de)持续扩大，离不开运转效(xiao)率的提(ti)升✔️❤️。广州铁路(lu)物流中心(xin)副主(zhu)任稂正林介绍，铁(tie)路与海(hai)关✔️❤️、口岸站(zhan)密切协作，推广“铁(tie)路快速通关”模式，持(chi)续优化各环节作业流程✔️❤️。广州国际港经过智能(neng)化改(gai)造后，单(dan)列(lie)班(ban)列装卸时间从6小时压缩至(zhi)4小时，通关(guan)效率提(ti)升(sheng)约30%✔️❤️。铁路物流中心还(hai)建(jian)立了班(ban)列(lie)开(kai)行日沟通(tong)机制，提(ti)前(qian)掌握货源情况和班(ban)列开行需求，做到“货到(dao)即装，装完即走”✔️❤️。 变化的不仅(jin)是(shi)班列开行数量，还有货物的(de)“含金量”✔️❤️。过去中欧班列运载的主要是服(fu)装鞋帽；如今在广州(zhou)国际(ji)港，高附(fu)加值产品占比已超过(guo)50%，货物品类从传统(tong)轻工产品拓展至79个门类✔️❤️、1万余种商品，覆盖跨境电商✔️❤️、新能源汽车✔️❤️、白(bai)色家电✔️❤️、通(tong)信设(she)备(bei)等多个领域✔️❤️。 国际班列(lie)正成(cheng)为“湾(wan)区智(zhi)造”出海的重(zhong)要通道