珠肇高铁双金河特大桥跨广昆高速连续梁合龙

珠海(hai)6月9日电 (记者 王坚(jian))由厦深铁路广东有限公(gong)司(si)负责建设(she)管理(li)、中铁五(wu)局承建的珠肇高(gao)铁双金(jin)河特大桥跨广(guang)昆(kun)高速连续梁8日顺利合龙，标(biao)志着珠肇高(gao)铁高(gao)肇段关键节点攻坚(jian)取得重大突破，为(wei)项目(mu)按期(qi)建成通(tong)车奠(dian)定了(le)坚实基础????。

据介绍，珠肇(zhao)高铁作为(wei)《粤港澳大湾区城际铁路建设(she)规划》重点工(gong)程，线路全长184.5公里，设计时速350公里，串联珠海、江门、佛山、肇庆四座(zuo)粤港澳大湾(wan)区重要城市，北端可无缝(feng)衔接贵广、南(nan)广(guang)铁路，是珠三角枢纽机场(广州新机场)集疏运体(ti)系的骨干通道????。

据了解，该项目(mu)建(jian)成通车后，将实现轨(gui)道交(jiao)通与航空(kong)运输的便捷换乘，推动珠(zhu)三角(jiao)城市群“1小时通达(da)”成为(wei)现(xian)实，为广东省(sheng)“12312”出行交通圈建设提供(gong)重要支撑，对完善粤港澳大湾区综(zong)合立体交通网(wang)络、促(cu)进区域协同高质(zhi)量发展具有重(zhong)要意(yi)义????。

双金河(he)特大桥全长6.24公(gong)里，共(gong)设计5联连续梁(liang)结构????。本(ben)次合龙(long)的(de)48+80+48米连续梁为中铁五局施(shi)工标(biao)段内最后一(yi)联连续(xu)梁，标(biao)志着该标段架梁通道全部贯通(tong)????。该连续梁上(shang)跨车流量密集(ji)的(de)G80广昆高速公(gong)路，桥梁(liang)主线与公路夹角为82度，梁底距公路(lu)路面最低高(gao)度仅8.63米，施工(gong)期间广(guang)昆高(gao)速公路正同步(bu)开展扩建施工，导致施工环境交叉干扰多、上下(xia)同步作(zuo)业安(an)全风险高、施工组织协调(diao)难度(du)大，为珠肇高铁全线重难点控制(zhi)性工(gong)程之一(yi)????。

值(zhi)得一提的是，自进场施工以来，该(gai)项目创新采用智(zhi)能(neng)悬臂造桥机，从设备选型源头破解涉高速施工风险高的难(nan)题????。(完)