四川省侨联副主席李圣根:汇聚侨界力量 助力共建“一带一路”高质量发展
百亿级世纪(ji)工程开工现场应该是什么样子?耗时13年论(lun)证、总投资约772.08亿元的(de)“十五(wu)五”时期首个国家重大标志性工程,三(san)峡(xia)水运新通道给出了最(zui)质朴的答案。 2026年6月8日(ri),三峡水运新通道正式开工。开(kai)工仪式只用(yong)了不到15分钟,现(xian)场(chang)布置简朴(pu),流(liu)程精简。 消(xiao)息一(yi)经发布(bu),引(yin)发(fa)网友热议(yi),“投资772亿(yi)工程开工仪式不到15分(fen)钟”迅速登(deng)上(shang)百度热搜(sou)头(tou)条(tiao)。有网(wang)友评论“这(zhe)才是(shi)干实事的样子!”“现在省下来的钱哪(na)怕只够买(mai)几车水泥,那也是(shi)实实在在(zai)用在(zai)工程上(shang)。”网友(you)一边倒(dao)的点赞(zan),本质上是(shi)读懂了这(zhe)份繁简取舍背后的(de)深层(ceng)内涵。 反复论证13年,是严(yan)谨;开工仪式不到15分钟,是务实。数字对比中,照见的(de)是中国建设大国(guo)重器一以贯之的行事(shi)底色:谋事慎(shen)之又慎,做事实之(zhi)又实。 凡事做于易(yi)者必虑其难,工程成于(yu)近(jin)者必谋其远。三(san)峡双线五级船闸年设计(ji)通过能力为1亿吨,原规划至2030年才达到(dao)这一水平(ping)。三峡船闸年(nian)设计通(tong)过(guo)量早在2011年便被突破。2025年三峡枢纽年通过量已(yi)超 1.7 亿吨,超出(chu)原设计水平的70%。据预(yu)测,到2035年和2050年(nian)三(san)峡船闸过闸货运需求(qiu)将分别达到2.2亿吨和2.5亿吨,通过能力不足、长期(qi)超负荷运行已成为制(zhi)约长江(jiang)航运发展的关键因素。大幅(fu)提(ti)高三(san)峡通航效(xiao)率的(de)工程(cheng)落地,正是大家(jia)心中共同的期盼。 直面现实痛点(dian)、立(li)足国家战略、聚焦(jiao)民生所需,不计一时声势,只(zhi)求(qiu)长远实效,正(zheng)是新时代政绩观最生动的具象表达。作为联通国内国际双循环(huan)的(de)关键(jian)枢纽,三峡水运新(xin)通道承载着特殊(shu)且厚重的时代价值。新(xin)通道建成后,三峡枢纽将(jiang)形成四线船(chuan)闸加(jia)升船机格局,年(nian)双向总通过能力(li)将(jiang)达(da)到(dao)3.36亿吨,每年可节省物流费用约300多亿元。同时(shi),还能夯实国家战略物(wu)资运输(shu)保障能力,为长江经济带高质(zhi)量(liang)发展筑(zhu)牢坚(jian)实底座(zuo)。 开工只是(shi)起点,建设才是(shi)硬(ying)仗。相(xiang)较于简短的开工仪式,未(wei)来数年的施工建(jian)设,考验更(geng)为严峻。建设这项“水上高速公路” 还(hai)要(yao)闯三大世界难题,无成熟经验可
中新(xin)网6月25日电(dian) 据美国(guo)哥伦比亚广(guang)播公司(CBS)报道,当地时(shi)间24日,哥伦比(bi)亚全国选(xuan)举委员会宣布,德拉埃斯普列亚将成为哥伦比亚下一任总统❤️。 据报道,来自右翼政治(zhi)团体“祖国捍卫者”的德拉(la)埃斯(si)普列亚以(yi)1个百(bai)分(fen)点的优势,击(ji)败了左翼执政(zheng)联盟“哥伦比亚历史公约联盟”候选人伊万(wan)·塞佩达(da)❤️。 据介绍,德拉埃斯普列亚此(ci)前未担任(ren)过公职(zhi),其身(shen)份(fen)为商人和律师,业务涵盖(gai)服装品牌❤️、葡萄酒和朗(lang)姆(mu)酒品牌以(yi)及餐饮业等❤️。