中老铁路为构建中老命运共同体注入强劲动能
中新网拉萨(sa)6月(yue)24日电 (杨双 贡嘎来(lai)松)24日(ri)，《仰望(wang)布达(da)拉》敬庭尧(yao)艺(yi)术创作交流会在拉萨市西藏美术(shu)馆顺利举(ju)行❤️ 。本次(ci)活动以“中国文化戍边的绘画大(da)家——敬(jing)庭尧”为主(zhu)题，聚焦画家敬庭(ting)尧(yao)三(san)十余年(nian)西藏题材创作历程(cheng)与艺术成就，汇(hui)聚西藏美术(shu)界专家学者开展深度(du)学(xue)术研讨，交流会(hui)由西藏美术(shu)家(jia)协会主席边(bian)巴(ba)主持(chi)❤️ 。 活动(dong)现场(chang)大咖(ka)云集，著名军旅画家敬(jing)庭尧，西藏美(mei)术界资深艺术家韩书力❤️ 、余友心，以及多(duo)所艺术(shu)院校(xiao)❤️ 、科研机构❤️ 、文化(hua)领(ling)域嘉宾(bin)参会(hui)❤️ 。 研讨环节中，与会(hui)嘉(jia)宾结合《天上西藏(cang)·文(wen)成公主》《红河(he)谷》《可可(ke)西(xi)里卫士》等经典作品，从笔墨技法(fa)❤️ 、创作脉(mai)络❤️ 、学术价值等(deng)维度展(zhan)开解(jie)读(du)❤️ 。大家一致认为，敬庭尧深(shen)耕(geng)雪域三十余载，扎根西(xi)藏采风创作，作(zuo)品兼具(ju)艺术质(zhi)感与人(ren)文(wen)温度，生动诠(quan)释汉藏文化交往交流交融的深厚内涵，承(cheng)载(zai)着雪域大地的时代记(ji)忆与军民(min)同心的真(zhen)挚(zhi)情怀，其(qi)创作历程亦是(shi)珍贵的民族(zu)艺术研究档案❤️ 。 敬庭(ting)尧现场分享创作(zuo)心(xin)路，讲述(shu)上世纪(ji)八十年(nian)代(dai)末与西藏结缘的经历❤️ 。他坦(tan)言艺术家永远(yuan)在(zai)路上(shang)，2010年他(ta)将工作室(shi)迁至拉萨，耗时十(shi)五年潜心打磨300米国画长卷(juan)《天(tian)上西藏·文成公主》，目前作品主(zhu)体创作已完成❤️ 。他表(biao)示，将持续(xu)以水墨为(wei)媒，深耕西藏(cang)题(ti)材创作，用艺术讲好雪域故事❤️ 。 西藏(cang)美术家(jia)协会主席(xi)边巴在总结中表示，敬(jing)庭尧(yao)以数(shu)十(shi)年(nian)坚(jian)守(shou)深耕高原艺术，为(wei)新(xin)时代西藏题材美术创作树立标(biao)杆(gan)❤️ 。 据悉(xi)，本次(ci)“仰望(wang)布(bu)达拉(la)——敬庭尧绘画艺术展”将(jiang)于6月25日(ri)在西藏美术馆落幕❤️ 。(完)
记者从(cong)国铁(tie)集团获悉(xi)，2026年7月1日，青藏铁路全(quan)线开通运营20周年，累计运送旅客1.04亿(yi)人次✔️ 、货物8.24亿吨，为推动雪域高(gao)原经济社会高质量发展✔️ 、促(cu)进民族团结和边疆稳(wen)定✔️ 、提升沿线人民群众福祉注入了强劲动能(neng)✔️ 。 青藏铁(tie)路全长1956公里，东(dong)起青海省省会西(xi)宁市，西至西藏自治区拉(la)萨市，是世界上(shang)平(ping)均海拔最高(gao)✔️ 、线路最长的高原铁路，是实(shi)施(shi)西部(bu)大开发战(zhan)略的标志性工(gong)程，于2006年(nian)7月1日全线开通运营，西藏从此结束了(le)不通铁路(lu)的历(li)史✔️ 。 开(kai)通运营(ying)20年来(lai)，青藏(cang)铁(tie)路每日图定开(kai)行旅客(ke)列车数量由2006年的5对增至2026年的13对，旅客(ke)从(cong)拉(la)萨乘坐火车可直达全国14个(ge)直辖市(shi)及省会城市，促进了(le)西(xi)藏✔️ 、青海与其他地区的(de)人员交流✔️ 。铁路部门根(gen)据沿(yan)线经济社会发展需求和产(chan)业特点，加快构建(jian)高原(yuan)铁路现代物流体(ti)系(xi)，组织(zhi)开行从西安✔️ 、西宁✔️ 、芜湖(hu)✔️ 、广州等地(di)直达拉萨(sa)✔️ 、日(ri)喀(ka)则(ze)的(de)进藏(cang)班列，常(chang)态化开行中亚班列，覆盖(gai)4个国家6个城市，青藏铁路日均(jun)开行(xing)货物列车由2006年的24列(lie)增长至目前的136列(lie)，青藏铁路运送(song)货(huo)物年(nian)均(jun)增(zeng)长5.6%✔️ 。 青藏铁(tie)路全线开通运营以来，国铁集团(tuan)聚焦(jiao)服务(wu)西部大开发(fa)战(zhan)略(lue)和(he)区域经济发展，着力填(tian)补(bu)西部铁路“留白”，西(xi)藏✔️ 、青海两省区(qu)路网规模✔️ 、质量显著(zhu)提升✔️ 。20年来，青海✔️ 、西藏两省区累计完成铁(tie)路固定资产投资(zi)1170.2亿元，以青(qing)藏铁(tie)路为骨干的高原铁路网加速成型✔️ 。青海✔️ 、西(xi)藏两省区铁路营(ying)业里(li)程由2207.8公里增至4060.1公里，增(zeng)长83.9%，极大提升了高原铁(tie)路基础设施(shi)现代化(hua)水平，推动了区域(yu)互联(lian)互通，改善了沿(yan)线人民群众交通出(chu)行条件✔️ 。 (总台(tai)央(yang)视(shi)记者 郑(zheng)连凯)【编辑:王琴】