南宁邮局海关2026年6月份“关领导接待日”公告
中国新闻周刊记者 ：孙厚(hou)铭 发于2026.6.15总第1239期《中国新闻周刊》杂志 接受药(yao)物(wu)干预的老年小鼠，比同(tong)龄小鼠活得更久 。这(zhe)样的结果，总会点燃人们(men)对抗衰“神药”的想象 。 今(jin)年(nian)4月(yue)，医学(xue)期刊(kan)《药物设计 、开发(fa)与(yu)治(zhi)疗》发表(biao)的一项研究显示，一种(zhong)名为SRN-901的候选(xuan)药(yao)物，可使(shi)老年(nian)小(xiao)鼠剩(sheng)余(yu)寿(shou)命的中位(wei)数(shu)延长约三分之一，肿瘤发生率降低约30% 。2025年2月，一款名为LOY-002的候(hou)选药(yao)物(wu)获得美国食品药(yao)品监督管理局(FDA)兽医中(zhong)心确认(ren)，对延长老年犬寿(shou)命“具有合理 、有效性预期(qi)” 。针对人(ren)类，一批被认为具有(zuozhe)潜力的抗(kang)衰老药物靶点与(yu)候选(xuan)分(fen)子也正逐渐(jian)显现 。 “但(dan)截至目(mu)前(qian)，还没有任(ren)何一种药物有确凿(zao)证据，能延缓人类衰老 。”中南大学衰老与老年疾病研究所(zuozhe)所长刘(liu)幼硕对《中国新闻(wen)周刊》介绍(shao)，很多人希望通过吃药替(ti)代健康生活方式，但从(cong)动物实验(yan)到人体有效，还有相当长(chang)的距离 。 “打捆”干(gan)预 随着年龄增长(chang)，越(yue)来越多(duo)与衰老相关(guan)的疾病(bing)会(hui)陆续出现 。刘幼(you)硕(shuo)介绍，国内老(lao)年人(ren)的带病生存期和(he)失能期普遍(bian)长达8至9年(nian)，而且多数老年(nian)人不止(zhi)患有(zuozhe)一(yi)种慢(man)性(xing)病 。 正因如(ru)此，刘幼硕介绍，相较于治疗单一衰老相(xiang)关(guan)疾病，科学家开始尝试从(cong)更(geng)底层的衰老过程(cheng)入手(shou)，将伴随衰(shuai)老而来的(de)多种疾(ji)病 “打(da)捆”干(gan)预 。 在(zai)实验室(shi)层面，多种药物或化合(he)物显示出延缓衰(shuai)老或(huo)延(yan)长(chang)健康寿命的潜力 。2024年2月，《中华老年医学杂志》发表的《延缓衰老药(yao)物干预(yu)研(yan)究中国老(lao)年医(yi)学专家共识(2024)》(以下简称《共识》)梳理了当下主要抗衰候选药物的作用机制及研究(jiu)证据，大量小分子被认为是延缓衰老 、预防衰老相关慢性病发生或(huo)进展，并维(wei)持人体功(gong)能的“潜力股(gu)” 。 雷帕霉(mei)素是临床研究进(jin)展最为(wei)显著 、最有(zuozhe)前景(jing)的候选药物之一 。美国国立衰(shuai)老研究所(zuozhe)启(qi)动的“干预测试项目”，每年都会(hui)征集新的候选干预(yu)物，在多个实(shi)验室(shi)中验(yan)证，并更新测试结果 。 该项目研究者(zhe)用模型(xing)估(gu)算，对于预期寿(shou)命约为81岁的普通(tong)女(nu)性，如果在50岁时
中新(xin)网广(guang)州6月2日电 (记者 郭(guo)军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运(yun)枢纽(niu)高(gao)质量发展大(da)会2日(ri)在广州启(qi)幕(mu) 。来自全球多个(ge)国家(jia)的(de)数百(bai)名(ming)行业代表(biao)齐聚(ju)羊城，围绕航空(kong)枢纽(niu)能级(ji)跃(yue)升与区域经济赋能(neng) 、空中丝绸(chou)之路拓展(zhan)以及数智化重塑枢纽(niu)新(xin)能(neng)级(ji)等核心议题展开深度研(yan)讨 。 在(zai)主(zhu)旨演讲(jiang)环(huan)节，业(ye)界(jie)代表分别围绕全球(qiu)物流网络布局 、超级货(huo)运枢纽构想 、航空货运企业战略(lue)等(deng)主题，分享(xiang)前沿洞(dong)察与实(shi)践(jian)经验，系(xi)统阐述了以“智慧物流(liu)”为核心驱动(dong) 、加速迈向“全球产供链中心(xin)”的(de)发(fa)展蓝图 。 随后的“货运三人行(xing)”研讨环节(jie)，三位(wei)嘉宾聚焦“全球(qiu)背(bei)景下粤港澳(ao)大湾区航空货运市(shi)场(chang)发展(zhan)趋势”，从跨境电(dian)商变局 、贸易规则(ze)重塑(su)与数智化转型切入展开深度对话 。 圆桌讨论中，国际(ji)航空(kong)运输(shu)协会(IATA) 、国泰货运 、山东航空货运 、中数联(lian)及厦门(men)电子(zi)口(kou)岸等(deng)单位专家共(gong)同(tong)探讨(tao)数字化趋势与最佳实践(jian)，为(wei)行(xing)业数(shu)字化转型提(ti)供了宝贵(gui)思(si)路 。 当前，全球航空货运在(zai)跨境电商强劲驱(qu)动下持续(xu)走高(gao) 。国际(ji)航空(kong)运输(shu)协会(hui)(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历(li)史(shi)新高(gao)；其中(zhong)，亚太(tai)地区航空公司货运需求最为(wei)强劲(jin)，同比增长(chang)8.4% 。 这一旺盛(sheng)需求正加速(su)向粤港(gang)澳大(da)湾区汇聚 。2025年粤港澳(ao)大湾区机场群(qun)7座机场旅客吞吐(tu)量达2.37亿人次 、货邮吞吐量达972万吨，稳居全(quan)球航空枢纽集群(qun)前列 。 广州白云(yun)国际机场作为(wei)国(guo)家定位的三大全方位门户复合(he)型国(guo)际航(hang)空枢纽之(zhi)一(yi)，2025年旅客量(liang)突破(po)8300万人次 、货邮量(liang)突破240万吨，“经广州(zhou)飞全球”已成国际(ji)民航(hang)客货运的新常态 。 记者从大会上了解(jie)到，广州白云国际(ji)机场三期(qi)扩(kuo)建工程中(zhong)的又一重要成果——广州白云(yun)国际机场(chang)国际3号(hao)货站即将投运 。该货站紧邻货机坪与海关(guan)监管区，实现机坪(ping)与货站无(wu)缝衔接，占地面积(ji)约42万平方米，设计(ji)年货邮处理能力超100万吨 。该货站将全面启(qi)用行业首创的“智(zhi)慧(hui)大(da)脑”高层控(kong)制(zhi)系统，实(shi)现托盘(pan)自助(zhu)存取 、集装货