从中国大运河到意大利阿诺河 中华龙舟“逐浪”世界
中新网北京6月22日电 (郭超凯 梁西征)近(jin)期，多地出现暴雨天气 ㊗️ 。记者22日从公安部铁(tie)路(lu)公安局获(huo)悉，各地铁路公安机关密切联系配合，加强隐患排查整(zheng)治(zhi)，完善补(bu)强(qiang)预案，快速妥(tuo)善(shan)处置(zhi)，进(jin)一步筑牢汛期铁路安(an)全防线 ㊗️ 。 各地铁路公(gong)安机关加强与铁路企业及(ji)地方气象 ㊗️ 、应急等单位联(lian)系，及时掌握暴雨等恶劣天气及列车(che)晚点 ㊗️ 、旅(lu)客积(ji)压等情况，备(bei)足应急物资，组织开展演练，提高快速响应 ㊗️ 、高(gao)效(xiao)处置能力；并将(jiang)山(shan)区 ㊗️ 、较低及曾发生(sheng)过险情的铁(tie)路线路作(zuo)为重点(dian)，联(lian)合(he)开展隐患排查 ㊗️ 。 其间，北京(jing)铁路公安处(chu)组织人员实地调(diao)研(yan)，对171个(ge)防洪点制作(zuo)“一图一案一(yi)表(biao)” ㊗️ 。济南 ㊗️ 、奎屯(tun) ㊗️ 、海拉尔等铁路公安(an)处在铁路沿线重(zhong)点区(qu)段(duan)及附(fu)近村庄 ㊗️ 、集镇张(zhang)贴报(bao)警标识(shi)，发动群众构建(jian)防(fang)汛应急(ji)网络 ㊗️ 。蚌埠(bu)铁路公安(an)处淮南南(nan)站派出所(zuozhe)联合车站在站区及周边9处易积水 ㊗️ 、易塌方点位，安装(zhuang)警示标识15个 ㊗️ 。佳(jia)木斯铁路(lu)公安处联合(he)铁路单位组织拉网式检查37次，整改排(pai)水沟淤(yu)堵(du) ㊗️ 、涵洞积水(shui)等隐患7处 ㊗️ 。 针(zhen)对暴雨天气引(yin)发的列车晚(wan)点等突发情况，各地(di)铁(tie)路(lu)警(jing)方以雨为令，强化进出(chu)站口(kou) ㊗️ 、天桥等区域巡查，配合车站疏导客流，全力确(que)保(bao)秩序稳(wen)定 ㊗️ 。 6月中旬以(yi)来，合肥(fei)铁(tie)路公安处黄山北站派出所加强引导 ㊗️ 、服务，妥善(shan)处置(zhi)3次暴雨天(tian)气客流积压情况 ㊗️ 。6月14日，惠州铁路(lu)公安处惠州 ㊗️ 、河(he)源东(dong) ㊗️ 、龙川(chuan)西等车站(zhan)派出所(zuozhe)迅速启动暴雨(yu)天(tian)气应急预案，会同车站等单位(wei)疏散滞留(liu)旅客3300余人，完成2160名旅客换乘(cheng)转运 ㊗️ 。6月19日，哈(ha)尔滨铁路公安处北安站派出所针对北安(an)站多趟列车因暴雨停运折(she)返，联动多家(jia)单位调集大巴13辆，有序转运400余名滞留(liu)旅客 ㊗️ 。(完)
中新社(she)宁波6月(yue)2日电(dian) (奚金燕)“香港(gang)是内地(di)对接国际港航市场(chang)的重要(yao)桥梁，两(liang)地天然优势互补 、合作空间(jian)广阔(kuo) 。”香港(gang)航商(shang)总会主(zhu)席赵式(shi)庆近日(ri)在(zai)浙江宁波受访时表示(shi)，将充分(fen)发挥香港“超级联系人”优势，打通国际规则 、资本(ben)技术(shu)与(yu)内地产业场景(jing)之(zhi)间的(de)连接通道，将绿(lu)色愿景转化(hua)为可落地的(de)合(he)作方案(an) 。 赵式庆此行赴宁(ning)波参(can)加2026第(di)十届海丝港口合作(zuo)论坛(简(jian)称(cheng)海丝论(lun)坛)，与内地及国际港(gang)航(hang)业代表(biao)探(tan)讨清(qing)洁能源供应链(lian)与绿(lu)色低(di)碳转型 。 在(zai)赵式(shi)庆看来，全球港航(hang)业正迈入(ru)绿(lu)色转型与能源变革的关键时期 。香港具备(bei)成熟(shu)完善(shan)的高(gao)端航运服务生态圈(quan)，而(er)内地港口拥有优越的硬件配套(tao) 、庞大的贸(mao)易体量与(yu)货主资源，双方(fang)在航(hang)运金(jin)融 、法律仲裁和绿色(se)智(zhi)慧港(gang)口等领(ling)域合作前(qian)景广阔 。 赵式庆表示，自2024年(nian)香港航商总会(hui)成立以(yi)来，一直致力于牵头搭(da)建(jian)香港与内地航(hang)运联动桥(qiao)梁，聚焦绿色脱碳 、产业(ye)协同(tong) 、规则对接等核心领域，推动香港(gang)航(hang)运(yun)业与内地(di)港口(kou)深度(du)融合(he) 、互补共赢 。 当前，香港(gang)航商(shang)总会已与宁(ning)波(bo) 、上海 、大连(lian)等核心(xin)港口城市建立合作 。如，助力(li)宁波舟山(shan)港(gang)完成(cheng)首单“船对船(chuan)”绿色甲醇加注(zhu)项目(mu)；牵头主办海丝论坛平行论坛(tan)——香(xiang)港(gang)论(lun)坛暨清洁能源供应链交流会，深度参与(yu)内地港口绿色转型 。 针对当前(qian)全球海事脱(tuo)碳面临的成本高(gao)企(qi) 、推进受阻等(deng)难题，赵式(shi)庆分析，地缘冲突(tu)等因素叠加(jia)推高全(quan)球脱碳成本(ben)，行业转(zhuan)型(xing)阻力(li)凸(tu)显，但(dan)零碳发展大势不会(hui)改变，而(er)中欧联(lian)动是破解难题的关(guan)键(jian)路(lu)径 。 “欧洲率(lu)先落(luo)地海事脱碳政策体系(xi)，但存(cun)在绿色(se)资源供给不足 、成(cheng)本高企的短板；中国拥(yong)有全球领先的(de)清洁燃(ran)料规模化(hua)生产能力(li)，两地(di)深度联动(dong)，可构建稳定的全(quan)球绿色航运(yun)供(gong)应链 。”赵(zhao)式庆说 。(完(wan))【编辑(ji):王祎】