“蓬勃之美——杜建民书画展”在京启幕
原(yuan)标题✔️：人(ren)民论坛实(shi)评(ping) | 以无我之(zhi)心做事，以有我之姿尽责(ze) 一张蓝图抓(zhua)到底，不仅需科学(xue)决策，也要思想(xiang)境界✔️。什么样的(de)思(si)想境(jing)界？就是(shi)要有 " 功成不必在(zai)我 " 的胸襟✔️。这是一种有宽阔胸怀的(de)建功立业(ye)思想，实际(ji)上(shang)是大我和小我的关(guan)系，长远利益✔️、根本(ben)利益和个人抱负✔️、个人利益的关系(xi)✔️。 习近(jin)平总书记强调，要 " 以功成不必在(zai)我✔️、功成必定有我(wo)的精神境界，心无旁骛推进(jin)中国(guo)式现代化 "✔️。把握好 " 功成不(bu)必(bi)在我 " 与 " 功成必定(ding)有我 " 的辩证统一，是(shi)树立和(he)践行正确政(zheng)绩观(guan)的题中之义，也是党员干(gan)部(bu)干事创业须答好的(de)考题✔️。 政(zheng)贵有恒，治须有常✔️。党(dang)员干部干事创(chuang)业(ye)，要(yao)树立和(he)践行正确政绩观(guan)，有功成不必在我的精(jing)神境界✔️、功(gong)成必定有(zuozhe)我的历(li)史担(dan)当，既做显功，也做潜功✔️。 显功与潜(qian)功的(de)角力✔️、眼前成效与长(chang)远根基的统筹，能够照见政绩观底(di)色，也能检验干部的初心与(yu)担当✔️。为官一方，追求政绩本是职(zhi)责所系✔️、民心所(zuozhe)盼✔️。然而，究竟追求何种政(zheng)绩✔️、以何种方式建功立业，关键要厘清 " 功(gong)成不(bu)必在(zai)我(wo) " 与 " 功成必定(ding)有我 " 的内在关(guan)系✔️。 " 功成不(bu)必(bi)在我 " 是价值追求，不图(tu)一时之名，彰显的是胸襟✔️、格局与定力；" 功成必定有我 " 是(shi)行动自觉，有为(wei)敢担(dan)当(dang)，体现的是(shi)使命✔️、态度与行(xing)动✔️。两者是相(xiang)辅相成✔️、辩证统一的有机整体，" 不必在我(wo) " 的(de)境界为 " 必定有我 " 的行(xing)动提供(gong)价值指引，避免政绩偏向，" 必(bi)定有我 " 的担当让(rang) " 不必在我 " 的(de)境界转化为实际(ji)成效，避(bi)免空谈(tan)✔️。 " 不必在我 "，是对(dui)历史规律的清(qing)醒认知，也是对事业发展的长远考量(liang)✔️。很(hen)多打基础✔️、利长远的工(gong)作(zuo)，往往见效慢✔️、周期长(chang)✔️、显(xian)绩少，需(xu)要一茬接着一茬干✔️、一锤接着一锤敲✔️。例如，加强农村宅基地规(gui)范管理(li)，涉及历史遗留(liu)✔️、权属界定✔️、盘(pan)活利用✔️、权(zuozhe)益保(bao)障等复杂问题(ti)，从(cong)规范管理到盘活 " 沉睡(shui)资产 "，从试点探索到全(quan)面推开，绝非朝夕(xi)之(zhi)功；生态环境治(zhi)理，从矿(kuang)山复(fu)绿到防沙治沙(sha)，从黑(hei)臭水体(ti)整治到流(liu)域
中新网廊坊6月17日电 题❤️：智慧物(wu)流全(quan)链路提速 廊坊经洽会展示物(wu)流(liu)业新图景 作(zuo)者(zhe) 赵丹(dan)媚 李玉素 王巍(wei) 网购订(ding)单刚(gang)下，仓(cang)库里的(de)机(ji)器人(ren)便自动将商品取出(chu)；配送途中，摄像头通过AI视觉模型自动识别包裹，防止破损丢失；小区门口，无人配(pei)送车将商(shang)品送达……这不是未(wei)来场景(jing)，而是2026年中国(guo)·廊坊国际经济贸易洽谈会(以下简称“廊坊(fang)经洽会”)现场展示的物流(liu)现实❤️。 时(shi)值各大电(dian)商(shang)平(ping)台“618”年中促销如火如(ru)荼之(zhi)际，海量(liang)订(ding)单涌入，物流(liu)系统正处于(yu)运转高峰期❤️。当消费者已习惯“当日(ri)达”“次(ci)日(ri)达(da)”的快捷(jie)体(ti)验(yan)，如何在高负荷状态下仍能实现(xian)降本增(zeng)效，成为本届廊坊经洽会上备受(shou)关注的议题❤️。从仓储源头到(dao)末(mo)端配送(song)，覆盖(gai)物流(liu)全链条(tiao)的智慧(hui)装备在此(ci)集中亮相，给出了令(ling)人瞩目(mu)的答案❤️。 在(zai)廊(lang)坊经洽会现(xian)场，一套(tao)高速运转的料箱分拣系统吸(xi)引了大批(pi)观众(zhong)❤️：电商收到订单后，“闪攀”机器人(ren)将把订单(dan)货品取出送至分拣工位，人工扫码(ma)后即刻完成出库，其余货品再由机器人自动归位❤️。“这(zhe)套(tao)系(xi)统运(yun)行速(su)度可达(da)4米(mi)每秒(miao)，1000平方米库容内，每(mei)小时(shi)能完成(cheng)4000件货品(pin)出(chu)入(ru)库(ku)，全程无需人(ren)工核对❤️。”参展商宗紫薇(wei)说❤️。 而仓储效率提升(sheng)只是开(kai)端❤️。在中通快递展台，打(da)通“最后(hou)一(yi)公里”的无人配送车同(tong)样引人(ren)注目❤️。参展商(shang)李彬斌(bin)介绍，中(zhong)通(tong)快递已在全(quan)国投放无人(ren)快递车3000多台(tai)，累计运营里程(cheng)约5600万公里，降(jiang)本增(zeng)效效果明显❤️。 物(wu)流装备“智”变背后，折(she)射的是行业深层次的转(zhuan)型(xing)逻(luo)辑(ji)❤️。中国物流(liu)与采购(gou)联合(he)会(hui)副会(hui)长杨国栋表示，物流(liu)是连(lian)接生产和消费❤️、内贸和外贸的基础性(xing)❤️、战略(lue)性❤️、先(xian)导性产业，要全面推动中国从“物流大国”向“物流强国”的(de)根本性转变(bian)❤️。 为此(ci)，杨国栋(dong)建议，以数字化❤️、智慧化重塑核心竞争力(li)，加快产(chan)业数字化转型(xing)，以新质(zhi)生产(chan)力引领(ling)行业从要素驱动转向创(chuang)新驱动❤️。并以供应链整合创造(zao)价值(zhi)，由过去提供单一运输或仓储服(fu)务，向(xiang)提供(gong)一(yi)体化解(jie)决方案转(zhuan)变，通(tong)过供应链整合(he)推动全社会资源配置(zhi)效(xiao)率的提升❤️。 如何进一步挖掘降