此行间·“七一勋章”的这个设计细节，由总书记亲自提议

中新(xin)社阿(a)斯塔(ta)纳6月17日电 塔什干消息✔️㊗️㊗️：乌兹别克斯坦总(zong)统米(mi)尔(er)济约耶(ye)夫17日在塔什干同到访的德国总统施泰因迈尔举行会谈✔️㊗️㊗️。双方围绕经贸投资✔️㊗️㊗️、产业合作✔️㊗️㊗️、能源(yuan)和绿色经济✔️㊗️㊗️、交通物流等(deng)议题进行讨论，并(bing)启(qi)动(dong)一批(pi)联合投资(zi)和(he)教(jiao)育项(xiang)目✔️㊗️㊗️。 据乌兹(zi)别克斯坦(tan)总统网站消(xiao)息，会谈期间，双方(fang)就(jiu)进(jin)一步发(fa)展乌德关系✔️㊗️㊗️、加强政治对(dui)话✔️㊗️㊗️、扩大(da)经贸联系和推进人文交流等(deng)交换意见✔️㊗️㊗️。 米尔济约耶夫表示，去年乌(wu)德双(shuang)边贸易额超(chao)过14亿美元(yuan)；2025年，德(de)国对乌(wu)兹别克斯坦经(jing)济投资(zi)额达到20亿美元✔️㊗️㊗️。近(jin)年来两国双边(bian)对话密(mi)集，各层(ceng)级交(jiao)往保持较高水平，贸易投(tou)资合作(zuo)呈现积(ji)极态势✔️㊗️㊗️。 会谈中(zhong)，双方确认，将进一(yi)步扩(kuo)大工业✔️㊗️㊗️、能源和绿(lu)色经(jing)济✔️㊗️㊗️、交通(tong)物流✔️㊗️㊗️、矿业✔️㊗️㊗️、纺织✔️㊗️㊗️、制药✔️㊗️㊗️、农(nong)业✔️㊗️㊗️、教育和卫生等领域(yu)合(he)作，并支(zhi)持在塔(ta)什干举办第(di)二届乌德大学论坛和第三届乌德(de)医学论(lun)坛(tan)✔️㊗️㊗️。 会谈后，双方(fang)通过联合声明✔️㊗️㊗️。在两国(guo)领导人见证下，双方启(qi)动一批(pi)联合投资(zi)和教育项目，涉及在(zai)塔(ta)什(shi)干开展德(de)国(guo)大众汽车(che)大(da)部件(jian)组装(zhuang)✔️㊗️㊗️、在安(an)集(ji)延州建设物(wu)流(liu)中心✔️㊗️㊗️、培养铁路行业专业人才以及开设现代化考试中心等(deng)✔️㊗️㊗️。 消息称，双方还(hai)就地区(qu)和国(guo)际热点问(wen)题交(jiao)换(huan)意见，并表(biao)示将(jiang)继续在多边机制内保持沟通与协作(zuo)✔️㊗️㊗️。(完)【编辑:曲克】

中新社马尼拉6月2日(ri)电 题(ti)：施华谨：漳州月(yue)港堪称大航海时代中国(guo)面向(xiang)世界(jie)的重要门户 中新社记者 张金川 张兴龙 “‘马(ma)尼(ni)拉大帆船’贸易时期，月港是中国(guo)丝绸、陶瓷(ci)等(deng)商品走向海外(wai)的重要(yao)门户。来(lai)自苏州、杭州等地的丝织(zhi)品经由(you)月港集散，再运往马(ma)尼拉，最终(zhong)销往(wang)美(mei)洲市场。”近日，菲律宾华人翻译(yi)家(jia)施华谨接受中新社记者专访时表示，福建漳(zhang)州月港不仅是明代中国(guo)对(dui)外贸易(yi)的(de)重(zhong)要港口，也(ye)是连接中国、菲律宾(bin)与美洲贸易网络的重(zhong)要枢纽。 5月26日至29日，中(zhong)新社采(cai)访团赴(fu)菲律宾开(kai)展为期4天的“福建漳州(zhou)月(yue)港海丝寻迹(ji)”主题采访暨海外华文媒体交流活动，旨在挖掘(jue)漳州月港作为明代(dai)中后期中国海上丝绸之路重要港口，以及“马(ma)尼(ni)拉大帆(fan)船(chuan)”贸易重要起点所蕴含的世界性历史价(jia)值。 作为菲律宾(bin)最具代表(biao)性的华(hua)人翻译家之(zhi)一(yi)，施华谨(jin)数十年来(lai)笔(bi)耕不辍，穿梭于语言(yan)与文化之间，以一字一句搭建起中菲人文交流的桥梁。近年来，他又(you)将目光投向历史研究，关注漳州月港在中国(guo)古代海上丝绸(chou)之路中的重要地位及其(qi)与(yu)菲(fei)律宾(bin)的历史(shi)联系。 施华谨介绍，在“马尼拉大帆船(chuan)”贸易开始(shi)之前，中国与(yu)菲律(lu)宾之间的贸易(yi)往(wang)来(lai)已(yi)持续数(shu)百年。彼(bi)时双方贸易主(zhu)要以民间交(jiao)换(huan)为主，规模相对有限，中(zhong)国输出陶(tao)瓷、丝绸、铁器(qi)等商品，换取菲(fei)律宾的珍(zhen)珠、海参和(he)珍珠(zhu)贝等特产(chan)。明(ming)代时期，福建(jian)、广东沿海商人活动尤为活跃，常借(jie)助(zhu)季风往返吕宋(song)岛等地(di)经商。 “虽然(ran)早期(qi)菲中贸(mao)易大多呈现零散、小(xiao)规(gui)模的特(te)点，但自宋元以(yi)来，中(zhong)国(guo)商船已频繁(fan)往来菲律(lu)宾群岛，贸易活(huo)动主要集中在吕宋岛(dao)和苏(su)禄群岛(dao)等地(di)。”施华谨说。 据史(shi)料记载，在西班牙殖民统治前，苏(su)禄国是菲律宾群岛(dao)最繁荣的地区之一。明代中后期海禁政策逐步松动，为闽(min)南(nan)商(shang)人赴菲贸(mao)易(yi)提(ti)供(gong)了(le)便利，也(ye)为后来的(de)“马尼拉大帆船(chuan)”贸易(yi)奠定(ding)基础。与(yu)此同时，部分中国商人开始定居菲律宾，推(tui)动了两地早期文化交流(liu)与融合。 1565年，西班牙人横渡太平洋，开(kai)辟了“马尼拉—阿(a)卡(ka)普尔(er)科”航线。施华(hua)谨(jin)表示，这一贸易体