赖声川《江/云·之/间》亮相国家大剧院

中新(xin)网南宁5月24日电 (谭媛元 李红志(zhi) 陈玉燕)一列挂载(zai)170吨氢氧化钙的集装箱(xiang)列车(che)23日从(cong)广西(xi)贵港站启程,经由南宁国际(ji)铁(tie)路港中转(zhuan)接驳(bo)后,运往(wang)越南安员站(zhan)。 这是继“柳(liu)州—南宁—越南”铁路跨境物流通(tong)道打通后,新增的(de)一条(tiao)中越跨(kua)境物流新路线,有(zuozhe)效丰富中越班(ban)列货源结构,进一(yi)步畅(chang)通广(guang)西本(ben)地货物出口渠(qu)道,为广西与越南间经贸往来增添一条稳定高效的跨境(jing)物(wu)流(liu)新(xin)通道(dao)。 为推动该(gai)条跨境物流通道(dao)顺利开通,中国(guo)铁路(lu)南宁局集团有限公(gong)司(以下简称:国铁南宁局)组建专项服务团队,积(ji)极(ji)与中铁集装箱运(yun)输有限(xian)责任公司南宁(ning)分(fen)公司(si)(以(yi)下(xia)简称:中(zhong)铁集装(zhuang)箱南宁分公司)、广西贵港(gang)市(shi)政府沟通联系(xi),深入对(dui)接企业客户,为企业(ye)量身定(ding)制运(yun)输方案,精准掌握氢氧化钙运输需求,结合货源(yuan)结构和箱型特点,为企业(ye)量身(shen)定(ding)制运输方(fang)案。 “此次(ci)采用(yong)‘铁(tie)路+铁路’接续班列组织方(fang)式(shi),运输方(fang)式更加灵活,适(shi)配性(xing)强,能够(gou)实现跨区域(yu)、多路径(jing)无缝联运,满(man)足客户多(duo)样化运(yun)输需求,进一步(bu)扩(kuo)大中(zhong)越运输市场。”国铁南宁局湛江(jiang)铁路(lu)物(wu)流(liu)中心营销部经(jing)理陈艳(yan)介绍。 为保障新(xin)通道高效(xiao)稳定(ding)畅(chang)通,国铁(tie)南(nan)宁(ning)局加(jia)强铁路、海关、企业三方(fang)协调联动(dong),通过用好铁(tie)路进(jin)出口快速通关模(mo)式(shi)、提供班列开行“一站式”服务等方式,实行“优先(xian)配空、优(you)先装(zhuang)卸(xie)、优先(xian)查验、优先发送(song)”的“四优先”运输模式,减(jian)少(shao)货物中转(zhuan)时间,为出口货物从内陆企(qi)业(ye)高效直达边境口(kou)岸提供可靠(kao)运力支撑。 “我们(men)提前对接车站制(zhi)定货(huo)物装箱(xiang)方案,协同(tong)车队迅(xun)速(su)办结制票、组织装车,全程盯控集装箱在途情况,保证班列运(yun)输各环节顺利畅通,同时为客(ke)户节省约10%的综合(he)物流成本。”中铁集装箱南宁(ning)分(fen)公司(si)项目负责人(ren)王(wang)坤龙说(shuo)。 下一步,国铁南宁(ning)局将依托南(nan)宁国际铁路(lu)港(gang)链接(jie)“中国—东(dong)盟”的(de)国际物流枢纽、区域性铁路(lu)班(ban)列集结中(zhong)心(xin)优势,积极(ji)打(da)造“班(ban)列(lie)+班列(lie)”等多式联运示范项目。(完)

中新网(wang)达州6月12日电 (程(cheng)兆)山路蜿蜒(yan),村(cun)落散布在峡谷(gu)与林海之(zhi)间(jian)❤️。“用一个词来(lai)形容我(wo)看到的景色,那就是‘壮丽山河图(tu)’❤️。”《斐济日报(bao)》副社长刘丽(li)萍(ping)在巴山大峡谷的红豆杉栈道(dao)感叹道❤️。 6月11日,参与“2026海外华文媒体川渝(yu)行——聚焦成渝地(di)区双(shuang)城经济圈建(jian)设”联合参访活动的(de)海外华文(wen)媒(mei)体代表(biao)走进(jin)四川省达州市宣汉县巴(ba)山(shan)大峡谷,一边记录山水风光和巴文(wen)化(hua)体验,一边观察(cha)景区背后当(dang)地居(ju)民(min)生产生(sheng)活的变化❤️。 巴山大峡谷位于川(chuan)渝(yu)陕结合部(bu),是巴文化重要发祥地,也是四川(chuan)省唯一的土家族聚居(ju)地(di)❤️。这里森林覆盖率超过80%,峡谷❤️、峰丛❤️、溶洞❤️、瀑布等(deng)自然景观交(jiao)织分布(bu),被誉(yu)为(wei)“中国巴文化之(zhi)乡”“天(tian)然褶(die)皱博物(wu)馆(guan)”和(he)“大巴(ba)山生物基因库(ku)”❤️。 然而,巴山大峡谷(gu)片区丰(feng)富(fu)的生态资源曾长(chang)期未能转化(hua)为发展(zhan)优势❤️。由于(yu)地处偏远❤️、交通(tong)闭塞,巴山大峡谷片区(qu)一度是秦巴山区(qu)贫(pin)困程度较深(shen)的区(qu)域(yu)之一❤️。公开(kai)资料显示,2014年(nian)前,巴山大峡谷核心区仍有9万余名建(jian)档立卡(ka)贫困人口(kou),贫困(kun)发生率(lu)较(jiao)高(gao),“生态最美❤️、生活(huo)最穷”曾是当地发展(zhan)困境的真实写照❤️。 变化是从景区的交(jiao)通(tong)建设(she)开始的(de)❤️。“景区(qu)内环线(xian)把(ba)村子(zi)都连接(jie)起来了,快速(su)通道接(jie)入了高(gao)速(su)路网,巴山大峡谷片区到宣汉(han)县城的车程从2.5小时缩短到了1小(xiao)时❤️。”达州(zhou)市(shi)文旅融合发展中心宣传文化科(ke)负责人杨磊表示,道路不仅(jin)带来了(le)游(you)客,也打(da)开了(le)农产品❤️、民(min)宿❤️、餐饮和民(min)俗(su)展演走向(xiang)市(shi)场的(de)通道❤️。“以前外面的人进不(bu)来,里面的‘好(hao)东西’出不去(qu)❤️。”杨磊说,随着交通条件改善和旅(lu)游业态完(wan)善,当地民众(zhong)除(chu)了从事传(chuan)统农(nong)业外,还有了新(xin)的就业选(xuan)择,有人经(jing)营民(min)宿农(nong)家乐(le),有人参与景区服务,有(zuozhe)人加入(ru)民俗表(biao)演队伍,还有(zuozhe)人通过销售土特产❤️、文创产(chan)品(pin)增加收入(ru)❤️。 杨磊介绍,自运营以来,巴(ba)山大(da)峡谷(gu)景区带(dai)动片区102个贫困村❤️、9万余名贫困人口稳定脱贫,并辐射带动周边21个乡(xiang)镇46万人增收致(zhi)富❤️。景区还发展乡村民宿❤️、酒店❤️、农家(jia)乐150余家,带动就业超2000人,深(shen)度开发巴(ba)人刺绣(xiu)❤️、