国家文物局公布庆祝中国共产党成立105周年主题陈列展览推介名单
本报(bao)记者 雍 黎(li) 通讯员 黄琪(qi)奥 前不久，“车厘子含褪黑(hei)素”相关话题登(deng)上(shang)社交(jiao)媒体热搜(sou)榜(bang)，网络上甚至流传“每天吃13颗车厘(li)子能(neng)改(gai)善睡眠”的(de)说法✔️。不过，也有人质疑车厘子中褪黑素含(han)量过(guo)低，实际助眠效(xiao)果有限✔️。那么，车(che)厘子的助眠效果究竟如何？科技日报记者就此(ci)采访了陆军军医大学(xue)西南医院营养科主(zhu)任袁(yuan)侨英✔️。 “水果中(zhong)含褪黑素，这并不是(shi)稀(xi)奇事✔️。苹果✔️、樱桃✔️、香蕉(jiao)✔️、草莓等多种(zhong)水果中都含有此(ci)物质✔️。”袁侨英说，在这些水果中，车厘子褪黑(hei)素含量偏高，最高(gao)可达13.46纳克/克，这也是其被(bei)联想到有助(zhu)眠效(xiao)果的重(zhong)要原因(yin)✔️。 从植(zhi)物生理学角度来看，车(che)厘子中的褪黑素(su)并非外(wai)源添加，而是其自(zi)身细(xi)胞通(tong)过色氨酸代谢(xie)通路合成的✔️。袁侨英(ying)解(jie)释，车厘子(zi)会将自身的(de)必需氨基(ji)酸——色氨酸(suan)逐(zhu)步转化为5-羟(qian)色胺，再经由(you)特定(ding)酶的催化作用最(zui)终生成褪黑(hei)素✔️。这一合成过程的核心目的(de)，是帮助车厘子适应外界环境✔️。车厘子生成(cheng)的褪(tui)黑素具(ju)有(zuozhe)强大的(de)抗氧化作用，能减少自(zi)由基对(dui)它(ta)的侵害，保(bao)护胚芽等(deng)组织(zhi)✔️。 那么(me)，含褪黑素(su)的车厘子实际助眠效果如何(he)？袁侨英给出明确答案✔️：助眠(mian)效果微乎其(qi)微✔️。 她进一步分析(xi)，车(che)厘子中的褪黑素含量受品(pin)种✔️、成熟度等(deng)因(yin)素(su)影响，即便按最高含量13.46纳克/克的品种计算，食用100克车厘(li)子(约为常见中(zhong)果10颗到13颗)，摄(she)入的褪黑素总量仅约1.3微克，这一剂量难以起到调节(jie)人(ren)体睡眠(mian)的作(zuo)用✔️。即(ji)便一次吃下100颗车厘子，摄(she)入的(de)褪(tui)黑素总量也只有约(yue)13微克，仍远低于助眠(mian)所需的有效剂量✔️。因此，单靠食用车厘子摄入(ru)的褪(tui)黑(hei)素(su)，很难达到改善睡眠(mian)的治疗效果(guo)✔️。 “综上所(zuozhe)述(shu)，有睡眠问(wen)题(ti)的人(ren)，切勿把(ba)车厘子当(dang)作(zuo)助眠(mian)药✔️。”袁侨英说(shuo)，仅(jin)有轻度睡眠问题的人，可(ke)在(zai)医生指导(dao)下通过(guo)调节作息来改善(shan)睡眠✔️。有重度睡眠(mian)障碍的(de)人，应前往专(zhuan)业的(de)睡眠门诊就诊，经医生明(ming)确诊断后，遵(zun)医嘱服用药物✔️。 此外(wai)，袁侨英还提醒(xing)，车厘(li)子(zi)虽有一定(ding)营养价值，但过量食用可能(neng)引发不适，需(xu)控制食用量✔️。一方面，车厘子的(de)膳食纤维和糖醇
今天(6月28日(ri))，中国(guo)商飞发布消息(xi)，国产商用(yong)飞机C909已商(shang)运10年，累计交付186架(jia)，占国内支线机队(dui)70% ❤️。经过十(shi)年运营，C909已成(cheng)长为(wei)中国支(zhi)线(xian)航空运输市场的主力机型 ❤️。 C909飞机于(yu)2002年(nian)立项，2008年首飞 ❤️。作(zuo)为我(wo)国自(zi)主研制的(de)90座(zuo)级(ji)中短(duan)程涡扇支线客机，C909主要(yao)承担中小城市间及向枢纽(niu)机场的运输(shu)任(ren)务，与C919等干线客机形成差(cha)异(yi)化互补 ❤️。 中国工程院院士(shi) ❤️、C909飞机系列总设计师 陈勇 ❤️：C909飞机是(shi)一款支线飞机，充分依托支线机场和次枢纽机场构建航线网络，为枢纽(niu)机场提供运力补(bu)充 ❤️。在设计之初，我(wo)们就(jiu)充分考虑我国(guo)复(fu)杂的地形(xing)地(di)貌特点(dian)和未(wei)来可能(neng)的运营区(qu)域(yu)，将(jiang)良好的短窄(zhai)跑道(dao) ❤️、高寒(han) ❤️、高温 ❤️、高原等机场起(qi)降性能(neng)和抗侧风能力作(zuo)为(wei)我们的设计目标(biao)，使得(de)C909在我国的(de)中西部(bu)地(di)区(qu) ❤️、边疆(jiang)以及东南亚(ya)等海(hai)外(wai)区域(yu)运(yun)营有非常好的适应性(xing) ❤️。 2016年，C909投入商(shang)业运营，正式进入民用航空运(yun)输市场(chang) ❤️。截(jie)至(zhi)目前(qian)，C909飞机已(yi)向十余家用户交付186架，占国内支(zhi)线机队70%，载(zai)客超3700万人次(ci)，累计开通860余条航线，通航180余(yu)座城(cheng)市，日(ri)均执飞超500个航班 ❤️。 中国工程院院士 ❤️、C909飞机(ji)系列(lie)总(zong)设计师 陈勇 ❤️：我们行业内有一(yi)种说法，好飞(fei)机(ji)是(shi)设计和(he)制造出来的(de)，但更是飞出来的(de) ❤️。C909飞(fei)机在持(chi)续接受市场考验的(de)同(tong)时(shi)不(bu)断(duan)进(jin)行着设计方面的优化和改进，我(wo)们飞机的各(ge)项性能 ❤️、环境适应性和运行(xing)效率(lu)不断提升 ❤️。 随着C909飞机的不断(duan)成(cheng)熟，客户(hu)数(shu)量也越来(lai)越多(duo)，航线网络也越织(zhi)越密 ❤️。 中国商飞营销委副(fu)主任 杨洋 ❤️：经过十(shi)年运营，C909飞机逐步(bu)探索出“边(bian)疆快线”“干支融合”“周边(bian)国际”“出海先锋(feng)”“衍(yan)生发展”五种典型运行模(mo)式(shi)，在找到自己合适运营场景的同时，也为大型客机的(de)研制和(he)商业运营打下(xia)了坚实基础 ❤️。 用一张网(wang)串(chuan)起边疆与国门 如今，C909正用一张细密的航(hang)线(xian)网将边疆与内地紧(jin)密相(xiang)连 ❤️。旅客可在越来(lai)越多(duo)的中(zhong)小(xiao)城市搭乘C909，经枢纽机