中国成立超低轨技术创新和产业发展联盟 服务全球空间治理需求
中新网广州6月18日(ri)电 (记者 程景伟(wei))作(zuo)为(wei)“首映(ying)在广州”品牌活动之一，粤剧电影《刁蛮公主戆驸马》广州首映礼18日(ri)在广州珠影星寰影城举(ju)行 ㊗️。 粤剧电影《刁蛮公主戆驸马(ma)》是“广州市(shi)粤剧电影(ying)精品工(gong)程(cheng)”重点项目，改编自家喻户晓的马师曾 ㊗️、红(hong)线(xian)女(nu)经(jing)典(dian)名(ming)剧(ju)，讲述了这样的一个故事 ㊗️：凤(feng)霞公主与三关主帅孟(meng)飞雄因遇事分歧在(zai)殿上“互(hu)审(shen)”，并(bing)经过一番(fan)新(xin)婚波折，终于(yu)领悟(wu)到对待家事 ㊗️、国事均要相互尊重 ㊗️、以和为贵的(de)道理(li) ㊗️。 二十世纪四十年代，粤剧泰斗(dou)马师曾参照莎士比亚(ya)《驯(xun)悍记》，创作了(le)粤剧《刁蛮公主戆驸(fu)马》，这是粤(yue)剧吸收西方(fang)戏剧精华 ㊗️、实现中西艺术融合创新(xin)的典(dian)范剧目 ㊗️。他还与红派艺术创始人红线女搭档担(dan)任主演，让该剧风靡粤港澳及海内外(wai) ㊗️。该(gai)剧自此被公(gong)认为最受欢迎 ㊗️、流传(chuan)度最广的(de)马红经典(dian)剧(ju)目(mu)之一 ㊗️。 二(er)十(shi)世纪九十年代，粤剧(ju)演员欧凯明(ming) ㊗️、郭凤(feng)女在红线(xian)女的指导(dao)下排演此剧；2004年(nian)，由红线女(nu)执导并献唱的同名(ming)动(dong)画电影(ying)问世(shi)，一举(ju)斩获中国电影华表奖(jiang) ㊗️。 时隔多年，这一经典剧目以粤剧电影形式全新亮(liang)相 ㊗️。中国戏剧梅花奖“二度(du)梅”获得者欧(ou)凯明(ming)再(zai)度携(xie)手红派艺术传人 ㊗️、一级演员郭凤女，领衔主演粤剧电(dian)影《刁(diao)蛮公主戆驸马》 ㊗️。影片(pian)打破了传统舞台(tai)的空间限(xian)制，让古老戏曲走(zou)出粤剧舞台 ㊗️、走(zou)向大众，实现粤(yue)剧(ju)传统美学与电影镜头语言的(de)深(shen)度(du)融合，力求原汁原味再现马红经典的艺术魅力 ㊗️。 业(ye)内人士认(ren)为，粤剧电(dian)影(ying)对于岭南(nan)非(fei)遗(yi)传承创新发展 ㊗️、大湾区(qu)文化(hua)交融具(ju)有重要价值(zhi) ㊗️。粤剧电影《刁蛮公主戆驸马》既是对非遗(yi)艺术(shu)的保(bao)护与(yu)传承(cheng)，也(ye)是岭(ling)南(nan)文(wen)化创造性转(zhuan)化 ㊗️、创新性发展的生动实践，进一步丰(feng)富(fu)了本土影视(shi)题材矩阵，助力湾(wan)区影视产业(ye)差异化发展 ㊗️。 在首映礼主创交流环节，影片导演(yan)李(li)家裕以及主演欧(ou)凯明 ㊗️、郭凤(feng)女 ㊗️、黎骏声登台分(fen)享，讲述了复(fu)排经(jing)典 ㊗️、影(ying)视(shi)化改编过程(cheng)中的感悟，追忆与这部经典剧目相伴的(de)岁月，畅谈戏(xi)曲与电影结合的创作(zuo)思(si)考 ㊗️。 从(cong)舞台(tai)表演到镜(jing)头演绎，从唱腔打磨到(dao)角色塑造，主创团队始(shi)终坚守以(yi)粤(yue)剧艺(yi)术(shu)为(wei)根基，巧用电
中新(xin)网南宁6月27日(ri)电 (陈沿佑(you))平陆运(yun)河(he)集团27日介绍，平陆运河1号锚(mao)地项目首件(jian)沉箱日前顺(shun)利完成出运安装，标志(zhi)着该工程正(zheng)式进入水(shui)工主体结构施工阶段 ❤️。 平陆运河1号锚地项目共需(xu)预制(zhi)安装沉(chen)箱(xiang)75件(jian)，全(quan)部(bu)为异形结构，体(ti)量大 ❤️、类(lei)型多(duo) ❤️、工期紧(jin) ❤️。本次出运安装(zhuang)的D型沉箱长12米 ❤️、宽10.5米 ❤️、高18米，单体自重达1540吨(dun) ❤️。 出运(yun)安装(zhuang)涵(han)盖陆上(shang)装船 ❤️、海(hai)上拖(tuo)带 ❤️、水(shui)下定(ding)位等多个环节(jie) ❤️。作业区(qu)域为(wei)无遮挡开放水域，海况多变 ❤️、通航保障风险高(gao)，对(dui)施工精度和精(jing)细化管控提出极高要求(qiu) ❤️。 面对挑(tiao)战，平(ping)陆运河建设管(guan)理团队采用气(qi)囊(nang)顶升横纵(zong)移运工(gong)艺(yi)，将沉(chen)箱安全运(yun)送至码头前沿，再由起(qi)重船吊装上驳 ❤️、自航(hang)甲板驳拖运(yun)至锚(mao)地海域(yu)完(wan)成定位安装 ❤️。针对异形(xing)构件超大 ❤️、超重且(qie)受力不(bu)均的难题，团队(dui)创新采用自(zi)主研发的专用吊(diao)装架，有(zuozhe)效(xiao)解决了吊装平衡(heng)控制难(nan)题，显著提升了(le)作业安全性(xing)与就位(wei)精度 ❤️。 此次首件沉箱成功(gong)出运安装，不(bu)仅为后续批量吊装积累了关(guan)键工艺参数(shu)与实操(cao)经验，也为优化(hua)潮水(shui)窗口期(qi)调度 ❤️、提升(sheng)作(zuo)业(ye)效率奠定(ding)了坚实基(ji)础(chu) ❤️。 平陆运(yun)河1号(hao)锚地项目建成后，可(ke)满足5000吨级船(chuan)舶停(ting)泊(bo) ❤️、编队 ❤️、待闸等(deng)多样化需求，将进(jin)一步提升平陆(lu)运河通航效率和(he)服务保障能力 ❤️。(完)