市场监管总局:对火炬集团和鼎晖百孚分别处以175万元罚款

中新社郑州6月29日电(dian) (记(ji)者 李纯)2016年,运-20飞机正式列装中国空军部队(dui),成(cheng)为中国军队(dui)战略投(tou)送(song)力(li)量(liang)转(zhuan)型(xing)升级(ji)的代表。如今“入(ru)伍”已十年,“鲲鹏”家族发(fa)展到了(le)什么程(cheng)度? 为寻求问(wen)题(ti)的(de)答(da)案,中(zhong)新(xin)社记者近日赴(fu)空军航空(kong)兵(bing)某团采访。这是中国军(jun)队(dui)中较早改(gai)装运-20飞(fei)机的一支空军部队(dui)。 “刚(gang)开始飞的时(shi)候(hou),每天都会飞出(chu)一些‘小问(wen)题(ti)’。”作为(wei)该团第一批参与改装运-20的飞(fei)行员,张(zhang)鹏回忆说(shuo),最初人与装备经历了(le)一(yi)段(duan)“磨合期(qi)”。飞行机组、地(di)面机务、设计研发、制(zhi)造厂家等四个(ge)单位的人(ren)员经(jing)常在一起(qi)开(kai)会,针对(dui)这些“小问题”制(zhi)定优(you)化升级方案。 与此同时(shi),随着机载设(she)备(bei)的不断更新迭代,机(ji)组人数有所减少(shao)。飞行员(yuan)需要(yao)身兼多职、掌握更多技(ji)能,提高(gao)领航、通信等(deng)方面的能力(li)。 时至今日,运-20飞机“十年磨一剑”,已经展现出良好的(de)稳定性,为中国(guo)军队的战略转型提供了有力支点。用(yong)张鹏的(de)话说就是,“能力运用已经十分顺(shun)畅”。 “运-20是我们这(zhe)个时代所(zuozhe)需要的(de),也是我(wo)的‘梦(meng)中情机’。”飞行员(yuan)刘平表示,运-20不仅是(shi)战斗力(li)的(de)体现,更是中国军队远程快(kuai)速(su)战(zhan)略投送的(de)平台,能(neng)够盘活各军兵种(zhong)力量、放大部队战斗(dou)力(li),带动提升全军整体的响应(ying)效率。“‘鲲鹏’快(kuai)递可(ke)以随叫随到。” 高山、平(ping)原,运输、空降,国内、海外……十年来,运-20飞机不断拓展自身(shen)功(gong)能和运(yun)用场景,新的机(ji)型(xing)应运(yun)而生。 ——在(zai)运-20A的基础上,装备了“中国心(xin)”的运-20B横空出世,载重能力、飞行安全(quan)性、设备(bei)可靠性等迎来全方位升级。 ——新一代空中加油装(zhuang)备运油-20A由中国自主(zhu)研发(fa),能(neng)够为作战(zhan)行动、日常训练和(he)演习演练提供空中加油保障,为战机(ji)续航。 时至今(jin)日(ri),运(yun)-20家族已发展为多型号、全自(zi)主、体系化的战(zhan)略(lue)投送平台,标志着中国空军(jun)战略(lue)投送能力进入成熟阶段。 在张鹏(peng)看来,“鲲(kun)鹏”家族能够(gou)“添丁进口”,说(shuo)明其平台优势“相当可(ke)以”。这也对(dui)空军官(guan)兵的综合能力提出(chu)了更(geng)高要求,人(ren)的能力要跟得(de)上“

新(xin)华社加拉加斯6月26日电(dian) 委(wei)内瑞拉全国(guo)代表大会主(zhu)席(xi)豪尔赫·罗德里格斯26日表示(shi),委(wei)内瑞拉地震死亡人数(shu)已(yi)升至920人。