驻巴布亚新几内亚使馆提醒中国公民和机构切勿参与黄金走私违法活动

中新网北(bei)京6月(yue)18日电 (记者 徐婧)木质经版的不(bu)同(tong)霉菌病害如(ru)何区分(fen)？青铜器上(shang)的锈蚀是怎(zen)样形成(cheng)的(de)？为银(yin)器文物“去(qu)锈焕新(xin)”需要做什么？北京大(da)运河博物馆(首都博物馆东馆)17日(ri)举行的文(wen)保中心展示体验专(zhuan)场(chang)活动上(shang)，文保工作者介绍今夏上(shang)新(xin)的(de)文保展示活动，邀请公众走(zou)进博物馆“后(hou)台”，了解为(wei)文物“治病”的过程。 据(ju)了解，该馆此前已对公(gong)众开放书画、纺织品等(deng)文(wen)物修复的(de)展示活(huo)动。此次上新的活动聚焦大藏经版、青铜器、银器和金器，从观察可视(shi)库房(fang)的文物(wu)预防(fang)性(xing)保护工作，到动手体验青铜器传统做旧工艺，完善(shan)参与者(zhe)对(dui)各类文(wen)物保(bao)护过(guo)程的认知。 在博物(wu)馆可视库(ku)房展厅，1260平(ping)方米的空间(jian)通过构建(jian)“全方位健康(kang)防护体系”，为明清家具、乾隆大藏经版等珍贵文物营造(zao)“稳定(ding)、洁(jie)净(jing)”的保存环境。环境消杀防止(zhi)霉变虫害(hai)、精准控光为有机(ji)质文物“防(fang)晒”并兼顾展览效果(guo)、为(wei)不(bu)同(tong)材质文(wen)物(wu)设定(ding)恒温恒湿(shi)的“黄(huang)金(jin)区间”……多个展项说明(ming)预(yu)防(fang)性(xing)保护(hu)的核(he)心(xin)是(shi)让(rang)损害无从发生，使(shi)文物长久留存。 北京(jing)大(da)运河博物馆可视库(ku)房(fang)内的(de)《乾(qian)隆大藏经》经版文物，现存(cun)经版中有20%有不同程度的损坏，出现霉菌、开裂(lie)、翘曲(qu)、缺损、字迹(ji)磨损、糟朽等多种病(bing)害。在“乾隆大藏经版的研究与(yu)保护(hu)”中，文保工作者为观众展(zhan)示大藏经版《千字文(wen)》排序和(he)严苛(ke)的版式要求(qiu)；介绍雕版的制作流(liu)程，包(bao)括杜梨木选材(cai)、复杂的泡煮前处理，以及(ji)写样、上样、雕刻、修版与打样等(deng)工艺；针对木质经版的不同霉菌病(bing)害，进行无菌采样(yang)、菌(jun)种培(pei)养与基因测(ce)序等现代科技保护工作(zuo)。 “疆壤益广开郡(jun)县——战国秦汉时期的云南(nan)”展(zhan)览正在北京大运河博物馆展(zhan)出(chu)。“青铜器(qi)的锈蚀处(chu)理方法”以该展展出的文(wen)物为(wei)例，向观众科(ke)普常见(jian)的青(qing)铜(tong)器锈蚀种类，并通过颜色(se)进(jin)行简单(dan)区(qu)分，使观众对(dui)青铜器锈(xiu)蚀有(zuozhe)基本认识(shi)。有害(hai)锈(xiu)是青铜器病害之一，文保中心化身文物医院，演示如何(he)利用硝酸银滴(di)定法进(jin)行化学检(jian)测、如何精(jing)准识(shi)别有害锈，介绍(shao)物(wu)理去除法、化学去除法(fa)、电化学去(qu)锈法等(deng)“去病灶(zao)”方法(fa)

中新网大连(lian)6月18日(ri)电(dian) (记者 杨(yang)毅) 中国(guo)船舶(bo)集团旗下(xia)大(da)连(lian)造船联合(he)中船贸易为招商(shang)轮船建造的17.5万立方米(mi)液化天然气(qi)(LNG)运输船(chuan)“海创”轮，18日在大连举行命(ming)名仪式。 “海创”轮由大连造船(chuan)自(zi)主研发设计，船舶总长295米，型宽46.4米，型深26.2米(mi)，设(she)计吃水(shui)11.5米，设计服务(wu)航速(su)19.5节，货(huo)舱总舱容17.5万立方米，一次满载运输量能满足整个大(da)连市(shi)一个半月的使用需求，能停靠(kao)全球(qiu)绝大多数(shu)大型LNG岸(an)站，具有较好的适(shi)港性和船岸兼容性。 该(gai)轮配有双燃料主机、双(shuang)燃(ran)料发(fa)电机、常规燃(ran)油锅(guo)炉(lu)、货物处理系统、再液化装置和空气润滑系统。该型(xing)船经济性、灵活(huo)性、兼(jian)容性方面达(da)到全面(mian)均衡(heng)，可停靠全球绝(jue)大(da)多数(shu)大型LNG岸站。 据项目(mu)负(fu)责人王(wang)博(bo)介绍，“海创”轮货物围(wei)护系统实现(xian)了(le)声音试验零漏点、单(dan)货舱(cang)氨气试验(yan)零漏点、冷管加注期(qi)间低温管(guan)路与绝缘零漏点的优异成绩。首(shou)次(ci)自主完成(cheng)“燃油(you)+燃气”二合一试航(hang)，在试航模式下最(zui)大限(xian)度(du)模拟实船运营状态(tai)，仅(jin)用10天高质(zhi)量完成全部试验(yan)项目，船舶(bo)运行状态稳定(ding)。 此前，该(gai)项目前两艘姊妹船“海(hai)韵”轮与“海瀚(han)”轮(lun)已分(fen)别于2025年9月(yue)和2026年(nian)1月交付，目前(qian)累计(ji)完(wan)成超10个航次，运营平稳高效。(完)