连吃两天燕麦，坏胆固醇能降10%？普通人照着吃管用吗？
美国又搞(gao)动作，一纸联网(wang)车辆安全法案想卡中国车企脖子(zi)✔️。 如(ru)今(jin)剧情(qing)反转(zhuan)，最先(xian)求“通融”的反倒是美国车企✔️。这是怎么一回事？ 祭出“国安”大旗 据“美国之音(yin)”网站消息(xi)，4月底，美国(guo)国会(hui)两位参议(yi)员伯尼(ni)·莫(mo)雷(lei)诺(nuo)与埃莉(li)萨·斯洛特金跨党(dang)推出所谓《2026年联网车(che)辆安(an)全法案(an)》(Connected Vehicle Security Act of 2026)，禁(jin)止进口✔️、销(xiao)售和运行中国或任何(he)受关注国(guo)家生产的车辆，并禁止在美国公路(lu)使(shi)用中国(guo)研发(fa)的(de)联网(wang)车辆技术✔️。 法案(an)要求，车(che)辆和软(ruan)件限制于(yu)2027年生效，硬件限制于2030年生效✔️。分阶段实行(xing)目的是让(rang)美(mei)国业(ye)界有时间确保国内供(gong)应✔️。 法(fa)案同(tong)时明(ming)确，若联(lian)网车辆制造商有至少15%的股(gu)权(zuozhe)由(you)被美国认(ren)定(ding)为“受限国家”的实(shi)体(ti)持有，则该企业将不得在美国生产或(huo)销售汽车✔️。 针(zhen)对违(wei)规(gui)行(xing)为，法(fa)案(an)拟规定(ding)起罚(fa)金额为150万美元(yuan)，或(huo)交易金额(e)的(de)五倍✔️。持续违规将导致(zhi)罚款金额(e)逐日增加✔️。 5月27日，包含埃莉(li)萨·斯洛特金(jin)在内的两名议员再(zai)次推出禁止(zhi)中国联网汽车进入美(mei)国法案，包(bao)括通过其(qi)南北邻(lin)国墨(mo)西哥和加拿(na)大进入美国✔️。 这(zhe)是(shi)今年以来，美(mei)国(guo)国会(hui)两党(dang)议员就保护美(mei)国国家安(an)全和汽车产业免受(shou)中国(guo)汽车“威(wei)胁”提出的第四个法案✔️。 埃莉萨·斯洛特金说，新法案以她此(ci)前提出的两(liang)党合(he)作的《2026年联网车辆安全法案》为基础，“禁止中国制(zhi)造的整车以任何形式进(jin)入美国，哪怕只是(shi)一天(tian)也不(bu)行✔️。”她强调✔️。 斯洛特金(jin)援引(yin)智库美国指南针首席经(jing)济师奥(ao)伦·卡斯的话✔️：“美国(guo)需要与中国紧急(ji)脱离(li)，以恢复我们的经济主权(zuozhe)✔️。在所有领域(yu)中，汽车行业尤为紧迫(po)✔️。” 在美(mei)国，一部法案需(xu)由参众(zhong)两院分别通过文字(zi)一致的版本并交由总统签署，方能成为法律(lu)✔️。 谁在被卡？ 需要厘清(qing)的(de)是，上述“禁令”的源头(tou)是2025年(nian)拜登(deng)政府(fu)出台的网联汽车管控新规(gui)，侧重整车(che)进口✔️、车载中俄软硬件的市(shi)场准(zhun)入等✔️。 这些听起(qi)来很(hen)硬(ying)气的(de)法案背后，到底限制了(le)谁？ 福特(te)向(xiang)路透社证实，已向美国商务(wu)部申请(qing)授权，
夏日，沿着能源转型的脉络眺望，神州大地新(xin)型电网建设(she)热潮奔涌不息。西部戈壁的浩荡长风化作电能千里东送，直达东南沿海产业园区；高原旷野(ye)的充裕日光(guang)持(chi)续发电，点(dian)亮千家万(wan)户灯火。一张(zhang)坚(jian)强、绿色、智(zhi)能的现代(dai)化新型电网(wang)，正加速(su)成型铺开。 “十五五”时期，我(wo)国(guo)新型电网的投资将超过5万(wan)亿元(yuan)，带动上下游总规模超(chao)10万亿元，与新型电网相关的基建(jian)投资(zi)，可直(zhi)接创造就业岗位超过百(bai)万(wan)。这场覆(fu)盖面极广的能源升级浪潮(chao)里，储能产业摆脱过往辅助配套定位(wei)，跃升为新型电网稳(wen)定(ding)运行的关键支(zhi)柱(zhu)，同特(te)高压线路、智能微电网协同发力，真正实(shi)现绿(lu)电(dian)接得住(zhu)、送得出、用得好，充盈的电力动(dong)能，稳稳托举中国经济高质(zhi)量前(qian)行(xing)步伐。 我国(guo)能(neng)源资源与负(fu)荷中心逆向(xiang)分布特征鲜(xian)明(ming)，西部集中八成清洁能(neng)源基地(di)，中东(dong)部(bu)承载七成用电需求(qiu)，风(feng)光发电的间(jian)歇性、波动(dong)性短板(ban)，进一步拉大供需时(shi)空错(cuo)配(pei)矛(mao)盾。特高压输电(dian)网络搭建起跨区域能源大动(dong)脉，“十五五”期间将新增15条(tiao)特高压直流通道，西电东送输(shu)送总量有望(wang)突破(po)4.2亿千瓦，新疆电能可在0.01秒内(nei)跨越3300公里输(shu)送至(zhi)安徽，每年为华(hua)东地区输(shu)送超600亿(yi)千瓦时绿电，实现(xian)清洁能源(yuan)跨(kua)区域高效流转(zhuan)。大规模远距离送(song)电、分布(bu)式新能源集中并(bing)网(wang)，对(dui)电网调压、调峰(feng)、应急保障能力提出更(geng)高标准，储能系统如同电(dian)力系统的“蓄水(shui)池”与“缓冲器”，战略价(jia)值愈发凸显。 依托新型电网(wang)建设红(hong)利，储(chu)能(neng)产业驶(shi)入(ru)规(gui)模化(hua)扩张快车道，产(chan)业(ye)价值迎来重估。测(ce)算数(shu)据显示，“十五五”新型储能投资较(jiao)2022年增长(chang)近8倍(bei)，在(zai)电力总投资中占比突破10%，总装机规模预计可达3亿(yi)千瓦(wa)。行业从单(dan)一储(chu)能设备制造，延伸至光(guang)储一体化整体(ti)解决方案，构网型(xing)储(chu)能、液冷(leng)储能(neng)等新技术多点落地，覆盖发(fa)电(dian)、电网、工商(shang)业全应用场(chang)景(jing)。随着首单电网侧独立储能(neng)REITs产品挂牌(pai)上(shang)市，储能资产实(shi)现标准化资本运作，产业发展生态日(ri)趋(qu)成(cheng)熟，已然成为能源(yuan)转型不可或缺的核心(xin)板块。 新(xin)型电网融(rong)通生产生活、赋能千行百业、支撑(cheng)“