洗澡时浴霸突然爆炸，这两个功能千万别同时开启！
中新(xin)网上海6月(yue)18日电 (记者 姜煜(yu))上海海关大力推进跨(kua)境(jing)电商海关监管数字化改革新模式，为国内消(xiao)费者(zhe)购买“全球好(hao)物(wu)”提供(gong)了安(an)全(quan)便捷的“无(wu)感通关”新体验 ✔️。 作(zuo)为(wei)上海跨境电商(shang)进(jin)口的重要渠道，虹桥商(shang)务区保(bao)税(shui)物流中(zhong)心(以下简称“虹桥B保(bao)”)2025年跨境电商进(jin)口销售订单达1486.8万(wan)单，占全市(shi)六成以(yi)上，同比增长超过20% ✔️。业务量的持续攀升，叠加(jia)消费者对电商企业“小时达”的(de)更高期待，让传统(tong)的跨境(jing)电商管(guan)理模式面临(lin)新(xin)的考验——如何在(zai)保障监管到位(wei)的同时(shi)，进一步(bu)提升通(tong)关效率，成(cheng)为一(yi)个需要破解的现实课题 ✔️。 改革契机(ji)来自国(guo)家级航运贸易区(qu)块链网络的上线(xian)运行 ✔️。上海海关(guan)以(yi)京东(dong)国际等电商(shang)平(ping)台为试点，尝试将区块(kuai)链技术引入(ru)跨境(jing)电商监管，构建“企(qi)业订单(dan)链+物流供应链+海关监管链+航贸区块链”的多(duo)链协同框架(jia)，将企业采购 ✔️、仓储 ✔️、物(wu)流(liu) ✔️、支(zhi)付(fu)等11类数据接(jie)入区块链平台 ✔️。 在(zai)此基础上，海关后(hou)台运用智能模型对订单的真(zhen)实性与合规(gui)性进(jin)行交叉(cha)验证，形(xing)成(cheng)“事前风险预警(jing) ✔️、事(shi)中无(wu)感验核 ✔️、事后全程(cheng)追溯”的(de)监(jian)管闭环 ✔️。新模(mo)式的核心变化在于“监管更加智慧和精准(zhun)”，对企(qi)业(ye)日常作业(ye)流程的影响降(jiang)低到最小 ✔️。 试(shi)点企业京(jing)东国际进(jin)口关(guan)务(wu)负责人崔子靖说 ✔️：“2026年1月到5月，我们(men)在虹(hong)桥B保完(wan)成跨境电商进口订(ding)单(dan)16.8亿元，同(tong)比增长超过8.9% ✔️。我们(men)积(ji)极参与海关的跨境电商数字(zi)化改革试点，用数据换(huan)便利(li)，整体物流配送效率较试点(dian)前提升了16.1% ✔️。” 虹桥B保主管海关莘庄(zhuang)海关物流监控科副科长莫浩文表示(shi) ✔️：“我们(men)在数字化监管过程中还发现了(le)企(qi)业商品名称申报差异 ✔️、支付时间节点(dian)存疑等5类(lei)不规范事项，及时提示并指导企业加(jia)以整改，引导企业(ye)提升合规水平(ping) ✔️。” 基于前期探索，上海海关正在推动将相关理念和模式推广至长(chang)三(san)角区域内各海关，选(xuan)取有条(tiao)件(jian) ✔️、有意愿的关区和企(qi)业共同参与改(gai)革试点 ✔️。(完)
中新网6月18日电 据“市(shi)说新语”微信(xin)公众号消息，前期(qi)，市场监管总局依据《中华人(ren)民共和国(guo)反垄断法(fa)》公(gong)开约(yue)谈货拉拉，要求其停止利(li)用(yong)算法(fa)不合(he)理压低货运价格(ge)、利(li)用(yong)平(ping)台规则实施强制(zhi)独家车贴等(deng)行为，全面开展(zhan)自查整改，依法合规经(jing)营，主动回(hui)应各方关切，自觉接(jie)受社会(hui)监督。 市场监管(guan)总(zong)局加强对货拉拉反垄断合规整改的全过程督导(dao)，压(ya)实(shi)平台主体(ti)责任，督促其严(yan)格落实整改要求，具体包(bao)括四方(fang)面内容(rong)：一是停止利用(yong)算法不合理(li)压低货运价格，严格控制多因素计价订单占比，公平合(he)理运用调价算(suan)法，推动平均每单运价、每公里运价合理回(hui)升，并常态化公示计价规(gui)则和运价涨降理由；二是全(quan)面取消强制(zhi)独(du)家车贴规则，停止提高抽成(cheng)、罚款等(deng)惩罚措施，并(bing)将向司机退还不合(he)理费用1.2亿(yi)元(yuan)；三是切实降低平(ping)台抽成费率，平台整(zheng)体(ti)抽(chou)成费率由整改(gai)前(qian)约11%降(jiang)至约9%，每年可减轻司(si)机负担(dan)超13亿元；四是(shi)全面(mian)保(bao)障司机合法权益，取消非付费会员(yuan)司机每天(tian)接2单限(xian)制，提(ti)升(sheng)车型与(yu)订单匹(pi)配度，取消扣减里(li)程机制，每年投入里程偏差补偿金1000万(wan)元，优化司机申诉(su)流程，投入司机帮扶资金5000万元(yuan)。 市(shi)场(chang)监管总局将深入整治平台(tai)经济领域“内卷式(shi)”竞争，督(du)促货拉(la)拉持续(xu)深化(hua)反(fan)垄断合规整改质效，保护货车司机和消费者利益，形成优质优(you)价、良性竞争(zheng)的市场秩序，促进平台企业(ye)与平台内经营者、劳动(dong)者实(shi)现共赢(ying)发展(zhan)。【编辑:万纪玮】