中华龙舟大赛巴中恩阳站收官 顺德乐从2000米追逐赛夺冠
中新网佛山(shan)6月22日(ri)电 (记者 蔡敏(min)婕)广(guang)肇高速(su)新建金马大桥22日合龙，计划2027年全(quan)线通(tong)车㊗️㊗️ 。 广(州)肇(庆)高速公路(lu)是粤港澳大湾(wan)区辐射粤西㊗️㊗️ 、连通(tong)桂滇黔(qian)的(de)关键通道(dao)，承载大量跨城(cheng)通(tong)勤㊗️㊗️ 、货(huo)运(yun)及过境车流，现行的通行能力已基本达到饱和(he)㊗️㊗️ 。 2024年5月18日(ri)，广肇(zhao)高速改扩建项目全面开工建设，全长51.1公里(li)，由现(xian)状双向四车道和双(shuang)向(xiang)六车道扩(kuo)建为双向八(ba)车道㊗️㊗️ 。新建金马大桥是广肇高速改扩建项(xiang)目控制(zhi)性工(gong)程之一，全长1936.6米，桥面宽(kuan)23.75米，主(zhu)塔高132.35米(mi)，采(cai)用H形(xing)索塔(ta)，外观基(ji)本“复刻”了正在通行的(de)旧金(jin)马大桥㊗️㊗️ 。两桥均为独塔斜拉(la)桥㊗️㊗️ 。 “新建(jian)金马大(da)桥(qiao)不(bu)是简单的原样(yang)复制(zhi)，背后是全方位的建造升级(ji)㊗️㊗️ 。”广肇(zhao)高(gao)速改(gai)扩建项目(mu)建设期联合党委(wei)书记(ji)㊗️㊗️ 、管(guan)理处主任刁焕新介绍，两座桥虽然“长(chang)相”相近(jin)，但新(xin)桥从“骨(gu)架”到“内(nei)里”均进(jin)行了(le)全(quan)方位(wei)升级㊗️㊗️ 。 刁焕新称，新桥主桥总(zong)长736米(mi)，新旧(jiu)两桥的(de)主塔位置对(dui)齐，景观协(xie)调；新桥一改(gai)旧桥(qiao)以混凝土为主的设计方案，采用(yong)“连续(xu)—斜拉钢混(hun)组(zu)合梁(liang)协作(zuo)体(ti)系”结(jie)构，优化了(le)结构受力(li)，实现了内(nei)力和刚度的最优平衡(heng)㊗️㊗️ 。同(tong)时，钢混(hun)组合(he)梁的应用让新桥斜(xie)拉段梁体重(zhong)量比旧桥减少9000余吨(dun)，减(jian)少混凝土(tu)用量的同时(shi)，也(ye)减轻了塔和拉索负担(dan)，做到了(le)“瘦身不瘦力，健体更(geng)健骨”㊗️㊗️ 。 除此之外，项目还在技术上(shang)进行升级㊗️㊗️ 。针对大桥斜拉梁段㊗️㊗️ 、连续梁段两(liang)个合龙口，项目团队“量体裁衣”——斜拉梁段通过调(diao)节斜拉(la)索张(zhang)力㊗️㊗️ 、施(shi)加配重等方(fang)式(shi)，连续梁段采用支点起落梁刚性旋转(zhuan)㊗️㊗️ 、临时(shi)支点升降等工艺，精(jing)准调(diao)整钢梁标高与转角，让大(da)桥(qiao)实(shi)现毫米级“握手”㊗️㊗️ 。 中铁大桥局(ju)广(guang)肇高速改扩建项目1标项目部经理(li)张加(jia)阳介绍，在(zai)钢梁架设(she)中，项目还(hai)创新使用了基于BIM的桥面吊机(ji)安全质量信息化控(kong)制系统及主(zhu)梁智(zhi)能吊装系统㊗️㊗️ 。“钢梁吊装过程被1:1还原到BIM模型(xing)中，任何微小偏差都能(neng)第(di)一时间预警，帮助施(shi)工现场及时调(diao)整(zheng)㊗️㊗️ 。” 新建金马大桥串联肇庆市高要区与(yu)佛山市三(san)水区(qu)，是广(guang)
黄渤(bo)海之滨，世界目光再次齐聚大连 。 6月23日至25日(ri)，以(yi)“规模化创新”为主(zhu)题(ti)的世界经济论坛第十七届新领军者(zhe)年(nian)会(夏季(ji)达沃斯论坛(tan))将在这里举行 。本(ben)届(jie)年会专(zhuan)题会议超200场 。来自全球90多个国家和地区的1700余(yu)名政 、商 、学 、媒(mei)体界代(dai)表将围(wei)绕增(zeng)长(chang) 、技术 、就业(ye) 、能源与全球经济未来(lai)发展等核心议题，激荡(dang)思想火花，探(tan)寻务实良策(ce) 。 步入(ru)年会主会场大(da)连国(guo)际会议中心，新(xin)领军者(zhe)村 、演播(bo)厅(ting) 、前瞻空间 、互动空间等密集分(fen)布，连(lian)通各个空(kong)间的走(zou)廊(lang)上摆放着沙发，参(can)会(hui)者可随(sui)时(shi)坐(zuo)下交流(liu) 。 “本届年(nian)会创新会场布局，首次(ci)将各类(lei)会议(yi)功(gong)能(neng)区(qu)集中整合至同一楼层，大(da)幅提(ti)升参会通(tong)行与(yu)交流效率 。”世(shi)界经(jing)济论坛全(quan)球会议(yi)运营总监塞维林·波多(duo)洛(luo)克介绍 。 本届年会备受关注，参(can)会嘉(jia)宾数量实现新突破(po) 。应对全球性挑战，各方对开启多元对话 、共享发展机(ji)遇(yu)充满期待(dai) 。 “今年是我第一(yi)次(ci)参加(jia)夏季(ji)达(da)沃斯论(lun)坛 。在全球经(jing)济和供应链格局加速(su)重塑的当下，我非常期待通过这样一(yi)个跨(kua)区域(yu) 、跨行(xing)业(ye)平台，与各方(fang)深(shen)入交流，共同探讨企(qi)业所(zuozhe)面临的机(ji)遇与挑战，寻找下一阶段的经济增(zeng)长点(dian) 。”马士基大中华区总裁丁泽(ze)娟说 。 “技术发展(zhan)等相关议题的探讨，将关系到我们和客户如何共同迎接挑战 、创(chuang)新发展 。”由(you)海(hai)尔(er)孵化的工(gong)业(ye)互联(lian)网平台(tai)卡奥斯物(wu)联科技股份(fen)有限公司(si)副(fu)总经理谢(xie)海(hai)琴表示，她将参加“学习型工厂”专业论(lun)坛 、“灯塔(ta)工厂”颁(ban)奖晚宴等活动，相(xiang)信分享和交流将带来(lai)新的(de)启发 。 “当(dang)前，世(shi)界航运业迈入变革的(de)关键期，绿色燃料(liao) 、数字化技(ji)术(shu) 、全新安(an)全规范框架将(jiang)从试点项目走向全(quan)行业系统性落地 。”挪威船级社集团(tuan)高级副总裁兼大中国区总(zong)经理科(ke)莱(lai)说，“我(wo)期待与各界(jie)人士(shi)深入交流探(tan)讨，携手共(gong)建更具韧性 、可持续发展(zhan)的(de)海洋经济 。” 大连冰山集团(tuan)有限公(gong)司董事长纪志(zhi)坚表示 ：“我(wo)们十分关注全球能源(yuan)转型变革机遇期(qi)绿色低碳技术的发(fa)展趋势，同时(shi)也期待借助(zhu)年会平台(tai)，学习国际先(xian)进的商业(ye)模式，对(dui)接全球伙伴 、探(tan)寻改革(ge)创新合作新机遇 。” 今年是中