金观平:宝贵土地资源当集约高效利用
中新(xin)网重(zhong)庆5月28日电 (张旭)重庆创新打造(zao)的“亚欧(ou)快(kuai)线”,将从哪些方面促进国际经贸合作? 对此,重庆市商务委副主(zhu)任、新(xin)闻发言人孙熙勇28日在重(zhong)庆举(ju)行(xing)的新闻发(fa)布会上介(jie)绍(shao),“亚欧快(kuai)线”将围绕(rao)产业集聚、制度创新、经贸畅通三个关(guan)键维度,全面促进国际经贸合作水平提升,助(zhu)力重庆加快构建链接“欧(ou)洲—中(zhong)国—东盟(meng)”三大市场的经贸(mao)枢纽与要素配置中心。 一是强化枢(shu)纽集聚功能(neng),筑牢国际经贸合作产业根基。重庆作为全国(guo)首(shou)个港(gang)口型、陆(lu)港型、空港型、生产服务型(xing)、商(shang)贸(mao)服务型“五型”国家物流枢纽、西部多式联运(yun)核心节点,“亚欧快线(xian)”高效联(lian)通东(dong)西南北四向通道,打通(tong)中欧班(ban)列与西部陆(lu)海(hai)新通道联动脉络,让重庆真(zhen)正成为贯通欧亚(ya)、辐射(she)全球的经贸中枢。 二是引领(ling)贸易规则创新,提升国际(ji)经贸合作制度效能。国际经贸枢(shu)纽的核心(xin)竞(jing)争力在(zai)于规则(ze)联通和贸易便利化。“亚欧快线”以多式联运(yun)“一单(dan)制”、数字提单为突破口,推动陆上贸易规(gui)则探索(suo)与国际接轨。 三是畅通(tong)双向经贸循环,激(ji)活国际经贸合作(zuo)增(zeng)长动能(neng)。“亚欧快(kuai)线”连通东(dong)盟、欧(ou)盟两大核心(xin)贸易伙伴,借(jie)助于高(gao)效快捷的亚欧经贸走廊,重(zhong)庆(qing)与东盟、欧盟等重点市场贸易往来(lai)将更加紧密。 孙(sun)熙勇表(biao)示(shi),下一步,重庆将持续做(zuo)强“亚欧快(kuai)线”品牌,完善国际合作机制,深化规则(ze)创新应用,以通道能(neng)级跃升持续释(shi)放国(guo)际经贸枢(shu)纽(niu)潜能(neng),推动更高水平(ping)、更(geng)深层(ceng)次(ci)的国际经(jing)贸合作。(完)【编辑:惠小(xiao)东】
中新网(wang)广州(zhou)6月24日电 (记者 蔡敏(min)婕)依靠隧道(dao)快速(su)监测系统(tong),可以检(jian)测路面表(biao)观病(bing)害,捕(bu)捉路面破损等问题;边坡(po)形变监(jian)测(ce)雷达、交通路侧(ce)雷达组成主动安全(quan)感知预警方案,可对高速(su)公路边坡(po)、道(dao)路风险进行(xing)全天(tian)候不间断监(jian)测(ce),自动识别险情(qing)并联(lian)动预警(jing),筑牢(lao)山(shan)区道(dao)路地质灾害(hai)防控防线(xian)...... 2026粤港澳大湾区智慧交(jiao)通(tong)科技创(chuang)新大会暨成果展24日(ri)在(zai)广州(zhou)启幕。本届交通行业(ye)展会上,一批面向桥梁建设、路网运(yun)维、工程检测的智慧交通(tong)新技(ji)术集(ji)中(zhong)亮相,数智化手段正全面赋能交通工程(cheng)建设与路网管养(yang)全链条。 在中铁大(da)桥局展位集(ji)中展(zhan)示智能建造与智慧运维技(ji)术,以数字(zi)化技术赋能大桥施工建设与后期(qi)健康监测;广东交通(tong)集团带来多项科技成果,例如(ru)推出“空天地海”全维(wei)智检(jian)技术体系(xi):混凝(ning)土试件智能养(yang)护抗压检测系统依靠(kao) AGV机(ji)器人与双线高效检测(ce)模(mo)式,实现(xian)试验全(quan)流程无人化作业;搭载(zai)无人机与(yu)数字(zi)孪生技术的桥梁智能检测(ce)装备,实现毫(hao)米(mi)级(ji)高精度病(bing)害识别,提升桥隧巡检效(xiao)率。 此外,智能轨道交(jiao)通广(guang)播系统凭(ping)借长距离音频传输技术,覆(fu)盖单向6公(gong)里、双向12公里超远(yuan)距离,具(ju)备超(chao)低时延(yan)优势,有效(xiao)克(ke)服强电磁干(gan)扰,已落地广州地铁(tie)多(duo)条(tiao)新建线路,保障轨道广播通知清晰。ITC行业(ye)研究院经(jing)理郑杪楠介绍,未来的技术迭代主要围绕两个方向:一是AI应用与数字引擎的融合;二是(shi)系统(tong)与(yu)硬件向全栈国产化(hua)方向发展(zhan)。 边(bian)坡形变监测(ce)雷达、交通路侧雷达(da)、测速雷达标(biao)志(zhi).........成立于2000年的(de)佛山市青松科技股份有(zuozhe)限公司,已(yi)服务(wu)全球逾120个国(guo)家和地区,广泛应(ying)用(yong)于(yu)港珠澳大桥香港段、深(shen)中通(tong)道等项目。该(gai)公司(si)雷达(da)中心(xin)市场总(zong)监唐竞表示,未(wei)来将更注重智(zhi)慧交通的精细化管理,通过(guo)引入AI大(da)模型,可以(yi)将(jiang)现有的探测能力提升(sheng)1个至2个数(shu)量级。 广东省公路(lu)学会理(li)事长洪显诚表示,当前,新一(yi)轮(lun)科技(ji)革命与产业(ye)变(bian)革加速(su)演进(jin),交(jiao)通运输行业已(yi)从规模化基建,转向数字化、智(zhi)能(neng)化(hua)、低(di)碳化提质(zhi)增(zeng)效(xiao)发展(zhan)。粤港澳(ao)大湾区科创资(zi)源