
广西凭(ping)祥(xiang)7月4日电(记者 杨(yang)陈)“以前泰国(guo)榴莲运输至中国主要(yao)通过公路(lu)和(he)海运,受天气等不(bu)确定(ding)因素(su)影响大???。现在通过中越(yue)铁路运输,时间短、稳定性高,既保障了榴莲品(pin)质(zhi),又降低(di)了经营(ying)成本???。”广西(xi)十(shi)域界商贸有限公司工作(zuo)人(ren)员黄佩文4日受访时表示???。
水果运输最(zui)讲(jiang)究一个(ge)“鲜”字???。近年(nian)来,随着铁路冷链(lian)运输体系不(bu)断(duan)完善,东盟(meng)水(shui)果(guo)运(yun)输驶入“快(kuai)车道”???。东盟水果经中(zhong)越边境广西凭祥铁路口岸入(ru)境后,最快4小(xiao)时即(ji)可抵达南(nan)宁,再依托铁路网络快速发(fa)往中国各地???。
据凭(ping)祥海(hai)关统计(ji),得益(yi)于运输时(shi)间缩(suo)短、保鲜能力(li)增强、市场(chang)竞(jing)争力提升等多重优势,今年1月至(zhi)5月,凭(ping)祥(xiang)铁路口岸进口鲜果1.3万吨、4.1亿元(yuan)人民币,同比分别增长56.7%、22.4%,广西中越跨境铁路通道(dao)的强(qiang)劲贸易活力(li)持续释放(fang)???。
针对鲜果(guo)易腐、通(tong)关(guan)时效要求严苛的特(te)点,海关(guan)部门全力畅通鲜果通关(guan)链路,对中(zhong)越“同登—凭(ping)祥—南宁(ning)”水果班列实行“附条(tiao)件提离”政策,全(quan)程(cheng)保障(zhang)果品(pin)新(xin)鲜品质???。
依托持续完善的中越跨(kua)境(jing)铁路物流网(wang)络(luo),水果等(deng)冷链货物品(pin)种日益多样,除榴莲、山(shan)竹、菠萝蜜外,泰国椰子等其(qi)他东南(nan)亚(ya)水(shui)果(guo)也源源(yuan)不断地运往中国???。(完)【编辑:李太(tai)源】
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