22万补贴“油改电” 河南24条高速将变身“零碳运输通道”

郑州(zhou)6月30日电 (张楠(nan))跑货运十几年(nian)，河(he)南(nan)的(de)货车(che)司机老李最近算了一笔(bi)账，把自己的柴油重(zhong)卡(ka)换(huan)成新能源车，国家和省(sheng)里(li)两级补(bu)贴加起来，最多能拿(na)到22万元????。

这不是老李一(yi)个人的账本????。30日(ri)，河(he)南省政(zheng)府新闻办召(zhao)开《河南(nan)省交通运输结构调整专项(xiang)行(xing)动方(fang)案(2026-2028年)》政策吹风会(hui)通报称，该省积极推动货运(yun)大(da)省加速告别柴油时代????。

河南是(shi)承东启(qi)西、连南(nan)贯(guan)北(bei)的(de)物流枢纽????。数据显示，2025年河南(nan)省(sheng)货(huo)运量(liang)达30.26亿吨，其中公(gong)路货运占比高达88.5%????。在该省46万(wan)辆(liang)营(ying)运重卡中，新能源车仅(jin)占6.35%，用能结构偏油????。

河南省交通(tong)运输厅副厅长杨朝晖(hui)在新闻(wen)发布会上介(jie)绍(shao)，报废国四(si)柴(chai)油货车(che)并新购新能(neng)源营(ying)运货车(che)的用户(hu)，可同时申领(ling)国(guo)家补贴最高14万元(yuan)、省级叠加补贴最高8万元(yuan)，合计22万元????。补(bu)贴按照“早换(huan)早补、逐(zhu)年退坡”的原则发放，越早换拿得越多????。此外，氢(qing)能货车免收(shou)通(tong)行费、电(dian)动货车通行费五折(she)的优惠(hui)政策继续(xu)执(zhi)行，让“买得起”变(bian)成“用着省”????。

除补贴以外，根据方案，连霍(huo)、京港澳、大(da)广、沪陕等主干高速公路(lu)将被打造(zao)成24条“零(ling)碳运输(shu)通道”，沿线规模化布设光伏(fu)、风电、储能和充换电站，让(rang)道路(lu)本身成为清洁能源的(de)生(sheng)产与供给网(wang)络????。

按照计划，今年河南(nan)将开工建(jian)设100座电动重卡充(chong)换电(dian)站，到2028年，该省充(chong)换电车位将(jiang)达7000个以(yi)上，绿电装机容量700兆瓦以上????。杨朝晖表(biao)示，充(chong)换电站建设将按照“充换(huan)一体”的原则统筹(chou)推进，精准(zhun)对接港口货(huo)运、大(da)宗物资运输等(deng)需求，打通货运末端绿(lu)色补能节点????。(完)【编辑:张令旗】