大众点评加码“必吃榜打假”：守护用户十年信任，2025至今治理逾700起
商务部(bu)等九部门日(ri)前(qian)联(lian)合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》(以下简(jian)称《通知(zhi)》)，从汽车(che)改装、房车露营、维修(xiu)服务、保险供(gong)给、新能源汽车售(shou)后等多(duo)个方面提出(chu)支持举措。其中，《通(tong)知》首次明确提出(chu)支持汽(qi)车(che)经销(xiao)商、维修企业建(jian)立“线上预(yu)约+线下维修”服务(wu)体系(xi)，引发行业广(guang)泛(fan)关注。 业内人士认为，这是中央(yang)层(ceng)面首次(ci)以(yi)明确表述将该服务模式写(xie)入汽车后市场政策(ce)文件，释放出(chu)鼓(gu)励(li)行业数字化、标准化发展的积极信(xin)号。 “线(xian)上预(yu)约+线下维(wei)修”首次写入部委文件 《通知》第十(shi)条提出，支持(chi)汽(qi)车经销商(shang)、维修企业(ye)建(jian)立(li)“线上预约+线下维(wei)修”服务体系，同时鼓励维修企业集约(yue)化、专业化、品牌化连锁(suo)经(jing)营。 中国汽(qi)车流(liu)通协会有关专家表示，汽车后市(shi)场长期存在(zai)信息不透明、服务(wu)标准不统一、维修资源分散(san)等问题。数字化平台通过线上(shang)预约、价格(ge)透明、服务留(liu)痕(hen)等方式，能够有效提升消费者体(ti)验和(he)行业运(yun)营效率(lu)。 值得(de)注意的(de)是，从2014年有关部(bu)门提(ti)出(chu)鼓励“互(hu)联网+维修”，到此次明确(que)提出“线上预约+线下维修”，政策表述更(geng)加具体(ti)，也意味(wei)着行(xing)业发(fa)展路径(jing)正在逐步(bu)清(qing)晰。 业内普遍认为，这(zhe)一(yi)模(mo)式已从(cong)企(qi)业探索阶段进入(ru)政策支持阶段。 连锁化、标(biao)准化成行(xing)业(ye)发展方(fang)向(xiang) 除数字化服务模(mo)式(shi)外，《通知(zhi)》还强(qiang)调推动维修企业集约(yue)化、专业化和品牌化发展。 近年来，中国汽车(che)保有量持续增长，汽车消(xiao)费(fei)逐步从购(gou)车(che)向用车、养车延伸。与(yu)此同(tong)时，消费者对于服(fu)务质(zhi)量、价格透明度以及售(shou)后保障(zhang)的要求不断(duan)提升。 受此影响，汽车维(wei)修行(xing)业正(zheng)在由传(chuan)统单体(ti)门店(dian)向连(lian)锁(suo)化经营转型。 作为行业代表企业之一，途虎养车近年来持(chi)续推进线(xian)上线下一体化运营模(mo)式。目(mu)前其已形成(cheng)覆盖全国的工场(chang)店网络，通过线上(shang)预(yu)约、配件供应、施工管(guan)理以(yi)及售(shou)后评价(jia)等数(shu)字化体系，实现服务标准(zhun)统一和全流程可(ke)追溯。 业内人士认为，随着政(zheng)策(ce)明确鼓励连锁(suo)经营(ying)模式，拥(yong)有数字化能力(li)和全国服务网络(luo)的平(ping)台企业有望进一步释(shi)放规模效应(ying)。 新能源汽车售后服务迎来(lai)新机遇
记(ji)者从(cong)国铁集(ji)团获悉，6月25日，西藏首条电气化(hua)铁路——拉林铁路(lu)开通(tong)运营(ying)满(man)五周(zhou)年，累计运送(song)旅(lu)客超625万人次、货物(wu)超200万吨。 客运量质齐升 助力“人享其行” 全线单月旅客运送量(liang)由开通初期的5.9万人次增至最高15.38万人次(ci)，累计开(kai)行旅(lu)客列车(che)超8000列。持续优化列车(che)运(yun)行图，拉萨至山(shan)南、林芝最快(kuai)分别(bie)1小时02分、3小时49分可达，与拉(la)萨至日喀则铁路(lu)实现互(hu)联互通(tong)，复兴(xing)号动(dong)车组(zu)可延伸运行(xing)至(zhi)日喀则，打通了藏东南与日喀则市动车组运(yun)行通道。 货(huo)运(yun)稳步(bu)增长 促(cu)进(jin)“物畅(chang)其流(liu)” 列(lie)车牵引吨(dun)数由2021年的781吨(dun)增(zeng)至2026年的1618吨，2026年(nian)日均货物(wu)运送量较2021年增长35.7倍，5年来累(lei)计运送(song)货(huo)物超200万(wan)吨(dun)。加强铁(tie)路物(wu)流设施(shi)建设，大力发展集装箱运(yun)输，推进(jin)“门到门”运输(shu)，提升物流服务品(pin)质效率，林芝站(zhan)铁(tie)路货场运(yun)量(liang)累计完成(cheng)175万吨，成为雪域(yu)高原(yuan)最(zui)具(ju)活力的物(wu)流节点(dian)之一(yi)。 拉林铁路全长435.48公里，西起(qi)拉萨市，东(dong)至林芝市(shi)，设计时速160公里，90%以(yi)上线路位于海(hai)拔(ba)3000米以(yi)上(shang)，16次跨越雅鲁藏布(bu)江，桥隧比高达75%，于(yu)2021年6月25日正式开通运营，彻(che)底结束了藏(cang)东南地区不通铁路的(de)历史，复兴号动车组开上世界屋脊。 (总台央视记者(zhe) 翟壮(zhuang) 郑连凯)【编辑:付子(zi)豪(hao)】